Un prototipo de un nuevo deportivo de Toyota fue captado durante una jornada de pruebas en el circuito de Fuji Speedway, en Japón, alimentando las especulaciones sobre un futuro modelo de altas prestaciones desarrollado por la división Gazoo Racing. Aunque la marca no ha confirmado oficialmente el proyecto, las imágenes muestran un vehículo con una configuración que coincide con los rumores sobre un cupé de motor central.
El video, publicado en la red social X por el usuario @You_SuiKoyoAZ, registra al prototipo acelerando en el trazado japonés y permite escuchar el sonido del sistema de escape. Además, la secuencia de cambios observada durante la aceleración ha llevado a algunos medios especializados a plantear la posibilidad de que incorpore una transmisión manual.
走行動画 pic.twitter.com/5LxZVE7FCC
— ∬なのぽよ∬🧪🗿 💬🔁💙 𝙉𝙚𝙭𝙩→? (@You_SuiKoyoAZ) July 22, 2026
Un diseño más cercano a un modelo de producció
A diferencia de otros prototipos vistos anteriormente en pruebas de rally, esta unidad presenta una carrocería más próxima a un vehículo de producción. Entre los elementos visibles destacan unos faros delanteros de diseño estrecho, una toma de aire sobre el capó y un conjunto óptico trasero alineado con el lenguaje de diseño que Toyota utiliza en varios de sus modelos recientes.
Las imágenes no permiten confirmar la ubicación exacta del conjunto motriz. Sin embargo, la proporción de la carrocería mantiene abiertas las versiones que apuntan a un deportivo con motor central.

Celica o MR2: los nombres que rodean el proyecto
Hasta ahora, Toyota no ha revelado el nombre comercial del vehículo. No obstante, diferentes publicaciones especializadas sostienen que el proyecto podría recuperar la denominación Toyota Celica, mientras que otras apuntan al regreso del Toyota MR2, ambos referentes históricos dentro de la gama deportiva de la marca.
Por el momento, ninguna de estas posibilidades ha sido confirmada oficialmente.

El nuevo motor turbo sería la base del deportivo
Los reportes coinciden en que este modelo podría incorporar el nuevo motor 2.0 litros turbo de cuatro cilindros que Toyota presentó como parte de una nueva generación de propulsores orientados a futuros vehículos deportivos y electrificados.
De acuerdo con la información publicada por distintos medios especializados, la versión de producción desarrollaría alrededor de 400 hp, mientras que una variante de mayor rendimiento podría acercarse a los 600 hp gracias a una configuración más exigente del sistema de sobrealimentación. También se ha mencionado la posibilidad de incorporar algún tipo de electrificación, aunque la marca no ha divulgado especificaciones técnicas sobre este proyecto.
El fabricante tampoco ha confirmado una fecha para su presentación. Sin embargo, los rumores sitúan su llegada durante 2027, después de un posible debut de una versión destinada a la competición bajo el programa deportivo de Gazoo Racing.




































