Expresionismo puro, eso es lo que es este “Caddy” para dejar claro que un auto puede ser arte. Es más, una época importante para Cadillac fue la fase “Arts and Crafts” de principios de milenio y este concepto, bautizado Expressive, parece sacado de esa fantástica era. Una llena de prototipos prometedores como el Cien, Sixteen y de forma más “reciente” los conceptos Converj, Elmiraj y Ciel.
Pues bien, el Cadillac Expressive es un concepto que parece la secuela del Elmiraj y Ciel, pero lo suficientemente pulida para llegar mañana a producción. Por el nombre no deben preocuparse, ya que Expressive es fantástico y si no basta, Caddy puede echar mano de alguna nomenclatura legendaria como ElDorado.
Misterio en Detroit
La historia del Cadillac Expressive es curiosa, porque por muchos años fue un concepto misterioso. Apenas emergió como una serie de imágenes filtradas, las cuales corresponden a un modelo que ganó un concurso interno de diseño en Cadillac. Cabe decir que esta historia viene dando vueltas en la red desde 2018.
Cadillac utilizó al concepto Expressive como inspiración para diseñar al CT4 y CT5-V Blackwing. Dos sedanes agresivos y deportivos que logran adaptar ciertos trazos elegantes aquí y allá, un techo estilo fastback, una gran parrilla y luces LED afiladas. Tal y como el concepto Expressive.
Que coincidencia entonces, porque luego de que Cadillac mostrara interés en crear un híper deportivo, el concepto Expressive aparezca en “carne y hueso” en un evento público por primera vez.
Viendo por primera vez la luz del día
EyesOn Design fue un evento exclusivo este fin de semana que nos dejó en Estados Unidos. Allí Cadillac reveló en toda su gloria al Expressive concept, una belleza sobre ruedas cuyas fotos no le hacen justicia.
Este es un Caddy que merecía nacer como algo más que un concepto secreto. Al menos inspiró al Escala, otro prototipo que evolucionó en los mencionados CT4 y CT5. Sé que Cadillac es una marca que hace años le cuesta codearse de nuevo con la crema y nata de las marcas de ultra lujo, como Rolls-Royce o Bentley. Incluso no llegan a los talones de Audi o Mercedes-Benz.
Y es por cosas como esta, GM jamás reveló este concepto y prefirió esconderlo. Un Cadillac con mucha promesa, así como el deportivo Cien, que se quedó solo en eso: potencial desperdiciado. La estampa fastback de un gran turismo con un largo capó, frente afilado, enormes rines con pasos de rueda tonificados y un elegante spoiler trasero resultan atemporales, al grado que Cadillac podría lanzar este auto mañana y encajar.
Llámelo un rival del Bentley Continental si quiere y tal vez Cadillac podría subir de prestigio gracias al concepto Expressive. No es tarde, aunque quizá Cadillac ya no esté interesado en tan interesante empresa.
