Mitsubishi se alista para traer de vuelta uno de los nombres más emblemáticos de su historia: el Montero, conocido en algunos mercados como Pajero o Shogun. El modelo, que desapareció en varios países tras el retiro de la marca en 2021, ahora apunta a regresar como un SUV todoterreno de gran tamaño, listo para competir directamente con referentes como el Toyota Land Cruiser.
Las primeras unidades de prueba ya fueron captadas en carreteras europeas, lo que confirma que el proyecto avanza y que la marca japonesa busca reactivar su imagen con un vehículo de corte más robusto y tradicional.
Un diseño más cuadrado y orientado al todoterreno
A diferencia del estilo más redondeado del actual Outlander, el nuevo Mitsubishi Montero apuesta por una estética mucho más sólida y angular, cercana a la de modelos como el Lexus GX. El prototipo muestra una parrilla vertical prominente, luces diurnas LED de trazos rectos y un parachoques diseñado claramente para uso fuera del asfalto.
En los laterales se destacan los pasos de rueda cuadrados, estribos fijos y una línea de ventanas que recuerda a la del Land Cruiser 250. La parte trasera mantiene la silueta recta, con un alerón en el techo, luneta vertical y un posible portón de apertura dividida, típico de los todoterreno clásicos.
Plataforma de chasis de escalera y tracción 4×4
Aunque inicialmente se pensó que el nuevo Montero compartiría base con el Nissan Patrol, los reportes apuntan a que Mitsubishi optó por un desarrollo propio. El modelo estaría construido sobre el chasis de escalera de la pickup Triton, una arquitectura pensada para trabajo pesado y conducción todoterreno.
Motores diésel y posible versión híbrida
En cuanto a la mecánica, se espera que el nuevo Mitsubishi Montero utilice el motor diésel biturbo de 2.4 litros de la Triton, capaz de entregar alrededor de 201 caballos de potencia y 470 Nm de torque.
También se anticipa una versión electrificada basada en el sistema híbrido enchufable del Outlander PHEV. Este conjunto combina un motor de gasolina de 2.4 litros con dos motores eléctricos, generando cerca de 248 caballos y 450 Nm, aunque es probable que Mitsubishi ajuste estas cifras para adaptarlas al mayor peso del nuevo SUV.
