Con el rápido crecimiento de su división N y la llegada del IONIQ 5 N, a Hyundai “lo picó el bichito” de los autos deportivos. Tienen un candidato perfecto para convertirlo en un auto de estas características, y es uno que muchos quieren que sea una realidad. Se trata del N Vision 74, un cupé con mucho sabor retro, y el hecho que Hyundai haya patentado el nombre N74 en Europa y Australia sugiere que podría llegar a producción.
Es curioso porque una parte de Hyundai quiere que el N Vision 74 sea una realidad y pase a fase de producción. En concreto, el jefe de la división N imagina a este concepto como un auto de producción. Por otro lado, algunos directivos de Hyundai y Kia consideran que el N Vision 74 no es un auto que necesite la compañía en este momento.
Una patente que genera mil dudas
Vamos por partes. Un foro en línea filtró una patente de Hyundai a la Oficina de Propiedad Intelectual Europea, en la cual la casa coreana registra el nombre “Hyundai N74”. No sería exclusiva para Europa, porque una solicitud similar se presentó en las oficinas de patentes y derechos de autor en Australia.
Una distinción clara es que esta patente no garantiza que Hyundai lleve a producción al N Vision 74. Aquí nos ponemos la pipa y sombrero de detective, y deducimos que la patente puede tener varias motivaciones. Una es que Hyundai quiere usar el nombre, muy posiblemente para una versión especial de alguno de sus modelos actuales, o para un futuro modelo que bien podría ser el N Vision 74 o un vehículo completamente distinto. Hasta podría ser otro concepto, derrumbando nuestras expectativas.
La otra explicación lógica es que Hyundai quiere patentar el nombre para que nadie más lo use. En especial las marcas chinas tienden a usar nombres extraños, y N74 podría ser uno de ellos. Antes de que eso suceda, Hyundai “compró el derecho” a usar el nombre con el fin de que no caiga en manos de alguien más.
Razones a favor y en contra
Esto es internet y muchos no verán con demasiada lógica este asunto. Para muchos, que Hyundai haya patentado el nombre es confirmación irrefutable que el N Vision 74 irá a producción. Tal vez sea verdad, y Hyundai lo único que está haciendo es crear expectativa al pretender que no lo producirán, solo para sorprendernos después. Incluso podría llevar el nombre Pony, como otros rumores sugieren.
Como mencionamos anteriormente, la marca coreana está en una encrucijada. La división N estaría encantada de producir al N Vision 74, y muchos entusiastas también lo recibirían con brazos abiertos. Quizá no con su tren motor compuesto de propulsión eléctrica y energía a base de hidrógeno, lo que importa es su forma de cupé-fastback con mucho sabor retro, como el de un DeLorean.
El otro lado del argumento es: ¿Hyundai necesita un deportivo de estas características? Con sus hot hatches parece que todo va muy bien, y el auto que los definió como marca, el IONIQ 5, ya también tiene su propia versión de alto desempeño. Sobre este modelo recae la posibilidad de un deportivo más visceral y especializado. Si el IONIQ 5 N es un éxito sin precedentes, quizá Hyundai vea el potencial de un deportivo como tal de producción más limitada.
Genesis también es parte de esta conversación, ya que planean un biplaza de lujo con poder eléctrico. Un derivado de aquel modelo con el logo de Hyundai, un tren motor eléctrico como el del IONIQ 5 N y la apariencia retro del N Vision 74 podría ser la forma en la que Hyundai haga realidad todo esto. Por ahora contendremos nuestro entusiasmo hasta no recibir confirmación oficial.
