Hoy por hoy, la división N de Hyundai es de las marcas que mejor le tiene medido el pulso al mercado petrolhead. Versiones deportivas del i20, del i30, del Elantra; un equipo de WRC; exhibiciones con el Drift King y hasta listas de reproducción con Eurobeat: los de N saben qué están haciendo. Hyundai incluso está poniéndole picante al IONIQ 5 con una versión N de 600 HP y, al parecer, con una variante extrema para carreras. Por ahora solo conocemos este adelanto un poco oscuro, pero desde ya podemos entrever detalles bastante jugosos.
Carbono, mucho carbono
Conste que, oficialmente, no estamos hablando de un IONIQ 5 sino de lo que Hyundai ha llamado “NPX1”. Sin embargo, cualquiera que haya visto un IONIQ notará las similitudes viendo el teaser que mostró hoy Hyundai. Entre las sombras fácilmente se puede apreciar el frontal, la estampa lateral y hasta el emblema del IONIQ estampado en la parte trasera del NPX1. La novedad está en un kit de carrocería bastante agresivo que ensancha los pasos de ruedas, tanto adelante como atrás, y agrega múltiples piezas aerodinámicas. El splitter, el difusor, las cubiertas de los retrovisores, ese enorme alerón y hasta los rines: todo hecho en fibra de carbono.
Es más, esforzando un poquito la vista podría jurar que esos rines están cubiertos en caucho semi-slick. Sí, Hyundai ya reveló el año pasado sus planes para un IONIQ 5 de carreras bautizado eN1 CUP, pero por lo visto el NPX1 será todavía más extremo. No hay todavía información oficial sobre el rendimiento de este misterioso IONIQ con esteroides, pero seguro será espectacular considerando que la versión N “normal” hace el 0-100 en 3,4 segundos. Saldremos de dudas este viernes pues Hyundai revelará el NPX1 oficialmente en el Auto Salón de Tokio, una ocasión perfecta al tratarse de la meca mundial del tuning.
