Cumplida la novena ronda del calendario 2022 de F1, el dominio de Red Bull cada vez crece más y más. Al menos para Max Verstappen, quien se quedó con la victoria en el GP de Canadá e incrementa cada vez más su liderato en F1. Carlos Sainz Jr. de nuevo se quedó con las ganas de la victoria, terminando muy de cerca en segunda casilla; seguido de ambos Mercedes-AMG y un Leclerc que tuvo que remar desde el fondo.
En contraste con la clasificación del sábado, la carrera estuvo bañada por un intenso sol. Si bien Verstappen conquistó en Canadá y afirmó su liderato en el campeonato, no fue una victoria fácil. Particularmente por un safety car que le puso sabor a las últimas 15 vueltas.
Dos abandonos al hilo
El GP de Canadá inició y Verstappen, ni corto ni perezoso, se escapó en la punta, buscando una sexta victoria al hilo para Red Bull en F1. Alonso rápidamente perdió su segunda casilla, cayendo detrás de Sainz. Las alarmas sonaron en Red Bull porque en la vuelta 10, Sergio Pérez sufrió un problema de caja y se retiró desde la décima casilla. El mexicano conservó el segundo puesto en el campeonato, pero ya muy lejos de Verstappen.
El primer virtual safety car trajo consigo estrategia, ya que Verstappen y Hamilton pararon por llantas frescas. Sainz heredó el liderato y lo conservó hasta la vuelta 20, cuando otro VSC causado por Mick Schumacher y una falla técnica, hizo que el español aprovechara y parara, junto a Russell, Ocon, Zhou y ambos McLaren.
La carrera no pudo ir peor para Haas. Luego de arrancar en tercera fila, Magnussen sufrió daños en su alerón y tuvo que parar, y Mick se retiró luego de una batalla con Guanyu Zhou, quien mostró un ritmo impresionante.
Estrategia, estrategia por doquier
En la segunda mitad de la carrera entraron a jugar las estrategias de aquellos que no habían parado en toda la carrera, como Alonso, Bottas y Stroll. Este último creó un tren que atrapó a Zhou, Tsunoda y Ricciardo, ya que ninguno podía pasar al otro. Un frustrado Leclerc batallaba con poco agarre en su tren trasero y quedó atrapado en sexta casilla detrás de Ocon, quien no le regaló ni un centímetro.
El Ferrari de Sainz, con cauchos más frescos, comenzó a recortarle de a poco al Red Bull de Verstappen, hasta la vuelta 43. Allí, el holandés paró por última vez, y los papeles se invirtieron. Ahora el Red Bull se acercaba más y más al Cavallino, hasta que un error extraño de Tsunoda, quien chocó a la salida de los pits, neutralizó la carrera.
Accidente y final muy cerrado
Ferrari quedó encantado con la presencia del safety car, permitiendo que Sainz tuviera llantas frescas y peleara con toda la punta. Las Flechas Plateadas sorpresivamente tenían ritmo para correr cerca a la punta, en especial Lewis Hamilton. Con 15 vueltas para el final, la carrera por fin reinició.
Hamilton, aunque parecía que tenía velocidad, no fue un factor en la punta. Aunque recibió un merecido podio. Una entretenida lucha comenzó entre Sainz y Verstappen, y aunque el español se acercó e intentó, finalmente no logró robarse la victoria. Pobre Carlos, es el quinto segundo lugar que obtiene, ya merece una victoria el español. La vuelta rápida fue su premio de consolación.
Con la victoria de Max Verstappen en Canadá, Red Bull consigue su triunfo #82 en F1, y su sexto al hilo en esta temporada. El holandés se escapó totalmente en el campeonato, dejando lejos a Pérez que no sumó. Russell sigue con su impecable récord de consistencia, y los puntos los completaron Leclerc, los dos Alpine y Alfa Romeo, y Stroll en un sorpresivo décimo lugar.
