XRT es la designación que utiliza Hyundai para muchos de sus modelos “más aguerridos y capaces”. Ya adorna a la pickup Santa Cruz y en su generación anterior también acompañó al Santa Fe. Con la reinvención de este último, con un aspecto muy retro, líneas cuadradas y rudas al igual que una percibida capacidad todoterreno, era cuestión de tiempo para que algo así apareciera. Aprovechando su presentación en Estados Unidos, Hyundai nos dejó ver un poco del Santa Fe XRT Concept, lleno de accesorios y juguetes para un paseo off-road.
Una camioneta retro para la aventura
Por ahora es solo un prototipo (como su nombre lo indica), pero el Hyundai Santa Fe XRT Concept seguramente pasará a la fase de producción. En una era donde muchos crossovers y 4×4 tienen paquetes aventureros, es una oportunidad que Hyundai no puede dejar pasar. Así los cambios hagan que el Santa Fe se parezca aún más a un Land Rover Defender 130.
Como mínimo, el Santa Fe XRT Concept muestra todo el tipo de accesorios que Hyundai podría presentar en el futuro. Como llantas más grandes BFGoodrich all-terrain, una placa de deslizamiento al frente con ganchos de remolque, pasos de rueda ensanchados y apliques oscuros en la carrocería.
Los detalles más llamativos son anclajes en el frente para tiendas de acampar, una escalera que conduce a una rejilla de carga en el techo y monturas para cámaras de acción (GoPro). Hasta el ángulo de ataque, ventral y de salida se ven notablemente mejorados.
Destapando los detalles que la mueven
Hyundai no nos quiso revelar su interior ni más detalles, pero estamos casi seguros que un Santa Fe XRT llegará en el futuro. Al menos supimos que estará motivada por el mismo motor 2.5 turbo con 277 caballos de potencia, al igual que un híbrido convencional con 177 hp.
Estas dos versiones llegarán a Norteamérica primero, mientras que otros mercados recibirán alternativas más frugales, con 156 hp e hibridación al igual que un motor 2.5 atmosférico de 190 equinos. Transmisiones automáticas de 6 u 8 marchas llevarán todo el poder a las cuatro ruedas, o las delanteras para variantes más básicas.
