China prohíbe las manijas retráctiles en todos los vehículos (no solo eléctricos) y la decisión marca un punto de quiebre en el diseño automotriz moderno. Lo que durante años fue presentado como un avance estético y tecnológico, popularizado por marcas como Tesla, ahora queda bajo escrutinio tras una serie de accidentes graves que encendieron las alarmas de las autoridades de seguridad del país.
El gobierno chino tomó una medida que podría transformar el diseño de los carros eléctricos en todo el mundo. A partir de 2027, todos los vehículos vendidos en ese país deberán contar obligatoriamente con manijas mecánicas en sus puertas, tanto en el interior como en el exterior. La decisión surge tras varios accidentes de gran repercusión en los que, según los informes, los ocupantes no pudieron salir a tiempo por fallas en los sistemas electrónicos.
Las manijas ocultas o electrónicas se hicieron populares en la última década, especialmente después del lanzamiento del Tesla Model S. Desde entonces, numerosos fabricantes adoptaron este tipo de soluciones para mejorar la aerodinámica y ofrecer una estética más futurista. Sin embargo, los incidentes recientes pusieron en duda su seguridad en situaciones de emergencia.
Los accidentes que encendieron las alarmas
El cambio normativo se produce después de dos accidentes de vehículos eléctricos de Xiaomi que generaron gran atención pública. En esos casos, se reportó que los ocupantes y los rescatistas no lograron abrir las puertas a tiempo debido a fallas eléctricas, lo que llevó a las autoridades a revisar las normas de seguridad relacionadas con el acceso de emergencia.
Las nuevas reglas son bastante específicas. Las manijas exteriores deberán contar con un asidero empotrado de al menos 60 milímetros por 20 milímetros, para garantizar que puedan sujetarse incluso después de un choque. En el interior, los mecanismos de apertura deberán estar claramente señalizados, con instrucciones visibles para su uso en caso de emergencia.
Una norma local con impacto global
Se trata de un cambio importante para la industria. Informes indican que cerca del 60 % de los 100 vehículos eléctricos más vendidos en China utilizaban manijas ocultas, especialmente en modelos de gama alta. Entre los afectados se encuentran el Tesla Model 3, el Model Y y varios modelos de marcas como Nio, Xpeng, Li Auto y Xiaomi.
Aunque la norma se aplicará en China, su impacto podría sentirse en todo el mundo. Dado el tamaño de ese mercado, muchos fabricantes podrían optar por un diseño de manijas único para todos los países, con el fin de reducir costos y simplificar la producción. Así, una regulación local podría terminar influyendo en la forma en que se diseñan los carros eléctricos a nivel global.
