Un Lamborghini Countach 5000 QV ha sido registrado en Bogotá, marcando lo que sería la primera unidad de este modelo en establecerse en Colombia. Se trata de una versión Quattrovalvole terminada en Rosso, correspondiente a una serie limitada de 631 unidades producidas a mediados de los años 80.
Las imágenes captadas en inmediaciones del Aeropuerto El Dorado evidencian su llegada al país, donde pasaría a formar parte de una colección privada.
Countach en los años 80: configuración y evolución
El Countach 5000 QV representa una de las últimas evoluciones del modelo antes de su reemplazo por el Diablo. Introducido en 1985, incorporó una revisión clave en la culata del motor, pasando a una configuración de cuatro válvulas por cilindro (de ahí su denominación Quattrovalvole).
Este cambio respondió a la necesidad de mejorar la eficiencia volumétrica del motor y recuperar prestaciones afectadas por normativas de emisiones en mercados como Estados Unidos.
A nivel de diseño, mantuvo la arquitectura de motor central longitudinal y tracción trasera, junto con la carrocería de líneas angulares desarrollada sobre un chasis tubular.
V12 atmosférico: base mecánica
El Lamborghini Countach 5000 QV está equipado con un motor V12 atmosférico de 5.2 litros, capaz de desarrollar aproximadamente 455 hp. Este propulsor se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades, manteniendo una configuración mecánica completamente analógica.
La disposición longitudinal del motor, ubicada por delante del eje trasero, obligaba a un esquema particular de transmisión que atravesaba el cárter hacia la caja ubicada en la parte frontal del conjunto.
En términos de prestaciones, esta configuración permitía superar los 290 km/h de velocidad máxima, posicionándolo dentro del rango de superdeportivos de referencia de su época.
Producción, mercado y presencia en Suramérica
La variante 5000 QV tuvo una producción total de 631 unidades, siendo una de las versiones más difundidas del Countach dentro de su ciclo de vida.
Este ejemplar corresponde a una de las siete unidades destinadas a Suramérica, con distribución limitada a tres unidades en Argentina, tres en Brasil y esta en Colombia.
El valor de mercado actual para este modelo se sitúa en un rango aproximado entre 750.000 y 1 millón de dólares, dependiendo de su estado, historial y nivel de originalidad.
La llegada de este Lamborghini Countach 5000 QV introduce en el país un referente técnico y de diseño de los años 80, en un contexto donde la ingeniería estaba centrada en configuraciones atmosféricas de alta cilindrada y soluciones mecánicas sin asistencia electrónica.
Más allá de su valor como objeto de colección, el modelo representa una etapa específica en la evolución del superdeportivo: previo a la electrificación, la sobrealimentación masiva y la digitalización de los sistemas de control.
