El Toyota bZ4X se convierte en el primer modelo BEV (Battery Electric Vehicle) de la marca en el país. Es decir, se trata de un vehículo completamente eléctrico a batería, sin motor térmico ni sistema híbrido complementario. Toda la propulsión depende de energía almacenada en su paquete de baterías.
Desarrollada sobre la plataforma e-TNGA, arquitectura dedicada a vehículos eléctricos, la batería hace parte estructural del chasis, lo que contribuye a la rigidez torsional y a una distribución de peso equilibrada.
Sistema eléctrico, batería y recarga
El bZ4X equipa una batería de 74,7 kWh y un sistema de doble motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, uno en cada eje. Esta configuración le permite ofrecer tracción integral permanente (AWD).
La potencia combinada del sistema es de 338 caballos y el torque máximo alcanza 338 Nm. Como es habitual en un BEV, la entrega de torque es inmediata. La aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en 5,1 segundos.
La autonomía declarada es de hasta 480 kilómetros por carga, cifra que puede variar según condiciones reales de uso, topografía y estilo de conducción.
En materia de recarga, incorpora conector CCS2 (Combined Charging System tipo 2), estándar predominante en infraestructura pública en Colombia. Soporta carga rápida en corriente directa (DC) de hasta 150 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% en aproximadamente 42 minutos en condiciones ideales. En corriente alterna (AC) admite hasta 7,5 kW para carga domiciliaria o en estaciones semirrápidas.
Dimensiones, interior y tecnología
En términos de dimensiones, el Toyota bZ4X registra una longitud cercana a los 4.690 mm, con una distancia entre ejes amplia que favorece el espacio interior. Su arquitectura eléctrica permite un piso plano en la segunda fila, mejorando la habitabilidad.
El diseño interior prioriza un enfoque tecnológico. Incorpora un clúster digital elevado frente al conductor y una pantalla central táctil de gran formato para el sistema multimedia, desde donde se gestionan funciones del vehículo, conectividad y configuraciones de manejo. El sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
El planteamiento interior combina superficies de acabado moderno con una disposición horizontal del tablero que enfatiza amplitud visual. La configuración es para cinco pasajeros, con baúl de apertura amplia acorde al segmento SUV mediano.
Seguridad y asistencias ADAS
En seguridad integra el paquete Toyota Safety Sense 3.0. Incluye sistema de precolisión con detección de vehículos, peatones, ciclistas y motociclistas, control crucero adaptativo con funcionamiento desde 0 km/h, asistencia de trazado de línea y alerta de salida de carril.
Adicionalmente, cuenta con monitor de visión panorámica (cámara 360°), asistencias de cambio de carril y ocho airbags. El sistema AWD con función X-MODE complementa el conjunto, gestionando electrónicamente la distribución de torque para mejorar adherencia en superficies de baja tracción.
Con el bZ4X, Toyota amplía su portafolio electrificado en Colombia hacia el segmento BEV, incorporando una alternativa totalmente eléctrica en un mercado donde la infraestructura de carga aún se encuentra en desarrollo progresivo.
Precio en Colombia
- Toyota bZ4X 2026: $229.900.000
