Cuando se habla de eléctricos, una marca que va dejando huella en el país es Volvo. Su EX30 probó popular, al grado que ya son una aparición constante en el tráfico colombiano. Pues bien, desde Cartagena Volvo nos presenta la siguiente carta de ese portafolio eléctrico, el flamante EX90 SUV, primer lanzamiento de la marca en Colombia durante 2025.
Como buque insignia, Volvo presenta en Colombia todo el derroche tecnológico del que es capaz en el EX90, equivalente eléctrico del XC90. Este último también se actualizó en la región y llegó acompañando este lanzamiento, a días de que Volvo revele globalmente su nuevo sedán, el ES90.
Derroche de tecnología
Colombia recibe una versión del Volvo EX90 eléctrico, que también se extenderá por la región ya que este es un lanzamiento para Latinoamérica. Está equipado con una batería de 107 kWh netos, que alimenta dos motores eléctricos (uno en cada eje) para una potencia combinada de 402 caballos. Lo más notable es su torque de 770 Nm y su autonomía de 600 km (WLTP), haciendo al EX90 uno de los eléctricos de mayor alcance en la región.
Sin embargo, ese no es el detalle más impresionante. Es su software e interfaces, desarrolladas por Google, NVIDIA o Qualcomm, que nos regalan detalles como el radar ubicado en el techo. Este emplea 8 cámaras y 12 sensores para detectar peatones, tráfico, obstáculos y todo tipo de detalles en el camino para que el EX90 se anticipe a situaciones de riesgo.
Es un modelo bastante seguro, con todo tipo de asistencias al manejo, tales como control crucero, mantenimiento de carril o frenado autónomo. Su interfaz incluye inteligencia artificial que, a través de esos radares, es capaz de aprender sobre el tráfico en tiempo real.
Tres filas para este buque insignia
El Volvo EX90 mide unos 5 metros de largo, con 3 de ellos entre ejes que permiten tres filas de asientos o siete ocupantes. Su cabina posee una pantalla vertical de 14,5” donde literalmente se controla todo lo del vehículo. Audio integrado en los apoyacabezas, techo panorámico, puertos de carga y conectividad inalámbrica son algunos de sus argumentos en confort.
Su diseño es minimalista, luciendo un frente sobrio con las luces LED “martillo de Thor” características de Volvo. Atrás se asoman ópticas LED en forma de C y un aire discreto, que guarda parecido con el XC90, pero diferenciándose lo suficiente para denotar su naturaleza eléctrica.
Hablando de este, el XC90 con motores híbridos también se renovó en la región, cargado de tecnología. Aunque si le pregunta a Volvo, el carro a tener en cuenta es el EX90 eléctrico, no el XC90 que también llega a Colombia.
