Mercedes-Benz reveló el VLE, un nuevo vehículo eléctrico que inaugura la plataforma Van Architecture, la arquitectura modular desarrollada por la marca alemana para su próxima generación de vans eléctricas. El modelo combina el espacio y la versatilidad de un MPV con características de confort y dinámica propias de una limusina.
El VLE (BEV) será el primer modelo basado en esta plataforma y llegará inicialmente en dos versiones: VLE 300 eléctrico y VLE 400 4MATIC eléctrico, ambas equipadas con baterías de 115 kWh y arquitectura eléctrica de 800 voltios.
Según las cifras preliminares del fabricante, el VLE puede superar los 700 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP, mientras que su sistema de carga rápida permite recuperar hasta 355 kilómetros de alcance en aproximadamente 15 minutos en estaciones de corriente continua.
Una nueva arquitectura para las vans eléctricas de Mercedes
La nueva plataforma Van Architecture fue diseñada como una base modular y escalable para distintos tipos de vehículos, desde vans familiares hasta configuraciones de transporte ejecutivo.
En el caso del VLE, la plataforma permite ofrecer configuraciones de cinco a ocho pasajeros, con un sistema de asientos modular que puede desplazarse, retirarse o reorganizarse según las necesidades de carga o pasajeros.
El modelo también incorpora dirección en el eje trasero de hasta siete grados, lo que reduce el radio de giro a 10,9 metros, además de suspensión neumática AIRMATIC con ajuste automático de nivel.
Motorizaciones y rendimiento
El VLE 300 eléctrico utiliza un motor de 203 kW, mientras que el VLE 400 4MATIC incorpora un sistema de doble motor con tracción integral y una potencia combinada superior a 300 kW.
Ambas versiones utilizan una nueva batería de níquel, manganeso y cobalto (NMC) con una capacidad útil de 115 kWh, mientras que Mercedes también planea introducir versiones con baterías LFP de 80 kWh en el futuro.
Además, el vehículo puede remolcar hasta 2,5 toneladas, una cifra relevante para un modelo eléctrico de estas dimensiones.
Interior digital y tecnología MB.OS
El VLE también introduce el nuevo sistema operativo MB.OS, que controla los sistemas de asistencia, infotainment y funciones del vehículo mediante actualizaciones remotas.
El habitáculo puede equipar el MBUX Superscreen, compuesto por tres pantallas integradas en un panel continuo que incluye un cuadro digital de 10,25 pulgadas y dos pantallas de 14 pulgadas para el sistema multimedia y el pasajero delantero.
Para los ocupantes traseros, Mercedes ofrece un pantalla panorámica retráctil de 31,3 pulgadas con resolución 8K, compatible con videoconferencias, streaming y videojuegos, acompañada por un sistema de sonido Burmester 3D con 22 altavoces.
Con el VLE, Mercedes-Benz inicia una nueva etapa dentro de su estrategia de electrificación en el segmento de vans, donde la marca busca combinar autonomía, espacio interior y conectividad digital en un solo vehículo.
