Resumen-Fuel
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Si está en Colombia y sobrevivió el paro sin caer en los engaños de las fake news, está más que listo para leerse este resumen Fuel de la semana. Empecemos con el estreno de la nueva Nissan Patrol, el impresionante Aston Martin Vanquish y el Cupra Terramar. Aquí tenemos todoterrenos, deportivos como los de toda la vida y autos híbridos con pretensiones deportivas. Para no seguir cayendo en noticias falsas, no dude en hacer clic en la imagen de cada nota.

1. Nissan Patrol (o Armada) se reinventa sin cambiar la receta

Después de vivir una generación que pasó desapercibida, Nissan volvió a intentar cautivar al público ávido por SUVs todoterreno con el resurgimiento de la Patrol. Esta vez ya no parece que persiguen a la Toyota Land Cruiser L300, sino que compiten con modelos más americanos. Tal vez por eso debutó con su identidad estadounidense, conocida como Armada. Quizá apuntando a un segmento diferente logre salirse de la sombra de Toyota, para obtener de nuevo su posición en el Olimpo de los buques insignia todoterreno.

Nissan-Patrol-2025

2. Aston Martin Vanquish: el Gran Turismo que sirve de ejemplo

Ya pocas marcas tienen la valentía de hacer lo que Aston Martin hizo con el Vanquish; no cambiarlo. Desde que salió en el 2001 su receta es la misma con un motor V12 delantero y cantidades obscenas de potencia dirigidas a las ruedas traseras. Ahora, en épocas de downsizing y electrificación, es realmente sorprendente que el Vanquish no cayera en esas tendencias y se mantuviera puro. Si no fuera por su exclusividad, estaría en una posición más alta de este resumen Fuel de la semana.

Aston-Martin-Vanquish-V12

3. Cupra Terramar debuta en el portafolio español

El primo salvaje en la familia del Grupo Volkswagen es el recientemente lanzado Cupra Terramar, un crossover que viene con todo el espíritu deportivo de su marca. No importa que sus motores sean los del segmento de entrada, la marca española le imprimió ese picante que solo el flamenco puede tener. Esperemos que tenga lo necesario para llenar los zapatos del Seat Tarraco.

Cupra-Terramar-híbrido

4. Volvo XC90 sigue vigente con un cambio de imagen

Quien viera a la Volvo XC90 no pensaría que tiene 10 años a cuestas, pero ya estaba listo para una actualización de imagen y de tecnología. El buque insignia sueco ahora es un ejemplo de la filosofía de Volvo, que ya no apunta directamente hacia la electrificación. Ahora la tendencia son los híbridos de toda clase, lo que pone a la marca en una posición cómoda, ya que su portafolio está lleno de estas configuraciones. Este acierto comercial pone a la XC90 en este resumen Fuel de la semana.

Volvo-XC90-2025

5. La guerra de los compactos ahora tiene al MG3 en el tablero

Sin importar los comentarios que giran alrededor de MG, nos sorprende el MG3 Hybrid+, un compacto con una configuración muy particular. Este no es un híbrido a medias, sino completo con todo y autonomía eléctrica. Para un hatchback del segmento B de bajo precio ya es mucho, aunque tiene detalles que no terminan de convencer. ¿Quiere saber cuáles son? No lo piense y haga clic en la imagen de abajo.

6. Hyundai Ioniq 5 se atreve a abandonar el pavimento con la versión XRT

Esta peculiar tendencia de hacer hatchbacks con capacidades off-road llegó a Hyundai y con su modelo más interesante a la fecha, el Ioniq 5 con apellido XRT. Que su apariencia no lo engañe, no es un montaje de cómo se vería este modelo en versión de entrada con ruedas de lámina y parachoques de plástico sin pintar. Todo lo contrario, tiene una preparación diseñada para arriesgarse fuera del asfalto. Una versión así merece estar en este resumen Fuel de la semana.

Hyundai-Ioniq-5-XRT-off-road

7. La estampida de caballos de fuerza que desató el Rally 93

Cerramos este resumen Fuel de la semana con un evento que quisiéramos que se repitiera más. Hablamos de la primera edición del Rally 93, que juntó los superautos que hay en el país para un evento a la altura de la Gumball 3000, solo que con menos riesgos en las calles. Después de una emocionante largada, pudimos ver algunas de las máquinas que nos roban el aliento rugiendo en una carrera de 2 días. ¿Qué tan magnífico fue? Haga clic en la imagen de abajo, deléitese con la información y ayúdenos a presionar para que lo hagan más seguido.

William Puentes
Periodista y comunicador - aficionado a carros, motos y todo lo que se mueva.

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