RTR Vehicles ha desvelado su creación más ambiciosa y capaz hasta la fecha: el Mustang RTR Spec 5 2026, limitado a solo 50 unidades. Según la empresa de personalización y modificación especializada en Ford, este vehículo encapsula más de una década de desarrollo, ingeniería y experiencia en competición, representando la cúspide de lo que significa para ellos estar «Ready to Rock».
Creado para aquellos que exigen lo absoluto, el Spec 5 es el Mustang RTR más moderno, agresivo y de mayor rendimiento jamás ofrecido por la organización. El equipo realizó exigentes pruebas para cada uno de los componentes que igualan o superan las referencias de Ford.
Este modelo introduce la próxima evolución del sistema Widebody de RTR, que va mucho más allá de un simple ensanchamiento. Este es un sistema totalmente integrado, meticulosamente diseñado para fluir con las líneas del Mustang, con puntos de montaje ocultos que le dan un acabado limpio, como si hubiese salido así de fábrica.
Un motor de más de 870 HP
Bajo el capó, el Mustang RTR Spec 5 versión 2026 es una verdadera bestia. Está impulsado por un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado con un sistema Whipple Supercharger Stage 2 de 3.0 litros, capaz de generar una potencia impresionante de más de 870 HP y 895 Nm de torque.
Teniendo esta potencia en cuenta, es necesario pensar también en mantener la temperatura bajo control en condiciones extremas y para esto incorpora un intercooler de competición HD. Además, el sistema de escape activo RTR by BORLA Cat-Back, meticulosamente afinado por el propio piloto Vaughn Gittin Jr., produce un sonido tan potente como la fuerza que desata.
Pero eso sí, RTR no deja nada al azar y la personalización sigue presente, incluso desde la transmisión, donde los clientes pueden elegir entre una manual de 6 velocidades o una automática de 10.
Comportamiento y Control de Precisión
Dicho esto, el manejo del Spec 5 está garantizado por el Sistema de Suspensión Táctica de Rendimiento RTR, que cuenta con coilovers delanteros y amortiguadores traseros ajustables en 30 posiciones, además de barras estabilizadoras ajustables. Además, la potencia de frenado está a cargo de pinzas Brembo de 6 pistones en la parte delantera y 4 pistones en la trasera, combinadas con rotores delanteros de dos piezas.
En el interior, los asientos deportivos RECARO de cuero, el pomo de cambio RTR Performance y una placa serializada grabada con la firma de Vaughn Gittin Jr. recuerdan a su conductor que está al mando de una de las máquinas más exclusivas y capaces jamás creadas.
Finalmente, el precio del Mustang RTR Spec 5 2026 arranca en $159,999 dólares y su valor se puede incrementar en gran medida dependiendo del nivel de personalización que desee el cliente (donde incluso podrán escoger el mítico color Mystichrome).
