Porque un motor está ya demasiado visto y dos es un número muy pequeño. BMW M quiere cuatro motores para sus eléctricos de alto desempeño y no es sólo un rumor sin confirmar. Es un hecho que se materializará en algún punto del futuro, con toda la tecnología que desarrolla la división de alto desempeño de la marca alemana.
Al final del día, ese prototipo de un BMW i4 con cuatro motores no era tan inocente como pensamos. Incluso si BMW insistió que no iba a ser gran cosa ese prototipo, al final un sedán de alto desempeño homólogo al M3 actual tendrá el mismo número de motores que un Rimac Nevera o Pininfarina Battista.
El monstruo de Frankenstein eléctrico, según BMW
Todo fue revelado en un videoblog de BMW M, donde la división de alto desempeño revela varios detalles jugosos al respecto. Es una mirada íntima al desarrollo de un Bimmer electrificado de alto desempeño, que documenta los retos, el ensayo y error de diferentes motores, baterías y otros detalles. En un punto del video un X7 híbrido tiene que ayudar a encender al prototipo del i4 luego de quedar sin carga durante la fase de pruebas.
Claro que, con todo y sus problemas, el i4 “electrizante” pinta como todo un misil en aceleración. Además de los cuatro motores eléctricos, BMW M nos dice que el modelo recibe un chasis reforzado, ejes de transmisión más robustos, frenos carbocerámicos y el frente de un M3. Suena a un interesante rival del Tesla Model S Plaid y Lucid Air Sapphire, si BMW logra culminar su desarrollo.
Grandes promesas electrificadas
Al respecto, el jefe de desarrollo de BMW M, Carsten Wolf, promete que los modelos de la división tendrán cuatro motores eléctricos. Sólo imagine un X5 M o un M4 Competition con esta configuración. Que no sea sólo aceleración brutal en línea, también una agilidad sin precedentes. Aparentemente los ejecutivos de BMW darían luz verde a este proyecto para que llegue a producción antes de 2030.
Mientras BMW ya alista la producción de su plataforma Neue Klasse, incluyendo los motores eléctricos que usarán; la división M ya tiene la forma de hacer rápidos y divertidos a estos modelos. Dicen los rumores que si bien un M con cuatro motores eléctricos está en camino, también los motores térmicos tendrán cabida y al menos un M3 con esta configuración tradicional emergería de Baviera en los próximos años.
