A Latinoamérica llegó una actualización de la Renault Koleos, aunque no como la imaginamos. Desde Argentina llega la Koleos 2025, modelo producido en Corea del Sur que, curiosamente, no es la versión Grand Koleos híbrida. Por el contrario, la Koleos se niega a desaparecer y mantiene vigente su segunda generación, iniciando por Argentina y seguramente el resto de la región en los próximos meses.
Esto casi que confirma que Renault alargará la vida de la Koleos por un tiempo más en Latinoamérica. Si bien existen rumores de la llegada de la Grand Koleos, al igual que un híbrido desarrollado en Brasil sobre la plataforma del Kardian o la llegada de otros híbridos como el Rafale o Symbioz, por ahora la casa del Rombo no confirma nada. Sólo sabemos que la segunda generación de la Koleos sigue más viva que nunca.
Casi una década y contando
La Koleos se presenta con lo que sería su cuarto “lavado de cara”, en sí una evolución de la última actualización que Renault presentó para Latinoamérica en 2023. Su producción, por el momento, se mantiene en Corea del Sur, región donde también permanece a la venta.
En esencia, la Koleos vivirá otro tiempo como lo hacen el Logan, Sandero y Stepway, aguardando su reemplazo que bien puede nacer de ese desarrollo local en Brasil, con la plataforma CMF exclusiva del Kardian para la región.
Novedades más que sutiles
Entonces, ¿qué novedades llegaron a la región? Son sutiles y casi tiene que detectarlas con lupa. El Rombo cambió, con ese nuevo diseño de marca que Renault adoptó hace un tiempo, decorando el frente, volante, parte trasera y la llave de este C-SUV. Un retoque en la parrilla con detalles negros y rines de 18” con un nuevo diseño diamantado completan este ligero retoque estético.
Mecánicamente la Koleos no cambió y no es que tenga que hacerlo. En Argentina se ofrece una sola versión Intens con tracción en las cuatro ruedas, bloqueo de diferencial y un motor 2,5L de 4 cilindros aspirado, que eroga 168 caballos de potencia y 233 Nm, junto a una transmisión automática CVT.
Mantiene la pantalla vertical de 8,7”, las dos filas de asientos en cuero, techo panorámico, control crucero, alertas de punto ciego y aire acondicionado bi-zona. Todos detalles que, sospechamos, aplicarán para las demás versiones de la Koleos en la región cuando se presente esta sutil actualización.
