Aunque no lo crea, MG atraviesa un buen momento. Modelos como sus crossover eléctricos ZS, el MG3 híbrido y el MG4 eléctrico no les va mal en el mercado mundial. Así que naturalmente MG tomó la decisión de integrar otro eléctrico a su flotilla y aquí tiene su primer adelanto, se llamará MG S5 y es básicamente un MG4 más grande. Ojalá con un diseño más propio y no uno que tenga demasiados tintes de Toyota y otras marcas japonesas.
De hecho, lo que aquí ve entre sombras será el sucesor del MG ZS eléctrico, que continuaría aparte como un híbrido. La intención de MG sería ubicar al MG S5 entre el MG4 y el Marvel R en su portafolio eléctrico, con la ventaja de tener un precio inferior a sus compañeros europeos y muy cerca de marcas como BYD. Su lanzamiento sería el primer semestre de 2025 y no descarte que sea un modelo que llegue a Latinoamérica, donde la presencia de MG va creciendo poco a poco.
Desarrollo desde China
Voy a contarle un secreto: lo que aquí ve ya existe sin nada de adelantos entre las sombras. MG lo ofrece en China como el ES5 y es un crossover eléctrico con la plataforma del MG4 (MSP), la diferencia es que en el resto del mundo se venderá como MG S5.
Mide 4,47 metros de largo, con 2,7 m entre ejes, un diseño más conservador que el MG4 y dos tamaños de batería, 49 y 62 kWh. Ello para una autonomía entre los 420 y 530 km, motivado por un motor frontal de 170 hp. En esencia, el mismo tren motor del MG4.
En las imágenes se aprecia la parte trasera, con una barra LED que se extiende a los costados, una silueta convencional para un SUV y rines bitono con un tinte deportivo. Su interior tendrá un tono minimalista y típico de un auto moderno, con pocos botones físicos y una enorme pantalla central superior a 15” para controlarlo todo.
Esas cualidades, dice MG, harán del S5 EV un “modelo premium”. Ya veremos si es cierto cuando debute en unos meses (o incluso semanas), con un valor que gravite el rango de los 30 a 40.000 euros.
