La posibilidad de una pickup desarrollada por Lexus ha sido tema de conversación durante años, aunque la compañía no contempla una versión de la Toyota Tacoma o la Tundra bajo su marca de lujo. Sin embargo, Meso Customs llevó esta idea a SEMA 2026 con la Lexus TX1, un proyecto único que utiliza la estructura de una Tacoma y diversos componentes de la Lexus GX 550.
El desarrollo comenzó cerca de un año antes de su presentación y tomó como referencia un modelo digital creado por el artista Lukemadevids. Para construirla, Meso Customs adquirió una Toyota Tacoma y modificó sus extremos delantero y trasero para adaptar los nuevos elementos de carrocería.

Carrocería con componentes de la Lexus GX 550
La transformación incluye el uso de la parrilla, los faros y el capó de la Lexus GX 550. Debido a la mayor anchura de la carrocería, el equipo también tuvo que modificar el parachoques delantero y fabricar nuevos guardabarros ensanchados mediante impresión 3D, a partir de archivos de diseño CAD.
La TX1 conserva las puertas y la estructura acristalada de la Tacoma, mientras que los retrovisores proceden de Lexus. En la parte trasera incorpora una franja de iluminación LED de ancho completo y un portón personalizado, construido a partir de una sección modificada del portón posterior de la GX.

Este último componente utiliza cierres procedentes de Rivian y cumple una función adicional: puede convertirse en una banca trasera con dos asientos calefaccionados y altavoces Bluetooth.
Modificaciones para conducción todoterreno
Meso Customs también modificó el conjunto de suspensión y las ruedas para adaptar la pickup a recorridos fuera del asfalto. La TX1 utiliza amortiguadores King Off-Road Racing Shocks, brazos de control superiores de 74 Weld y rines con sistema beadlock, acompañados por neumáticos Toyo Tires Open Country R/T Trail de mayor tamaño.
El sistema de iluminación auxiliar incluye luces LED en el techo, el parachoques delantero y la base de los pilares A. Estos elementos complementan las luces diurnas de tonalidad amarilla inspiradas en las de la GX.

Motor de cuatro cilindros y proyecto único
Bajo el capó, la TX1 conserva el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,4 litros de la Toyota Tacoma. Meso Customs añadió un sistema de admisión CPLT de SXTH Element y un intercooler ubicado en la parte frontal.
Por ahora, el preparador no ha mostrado el interior completo del vehículo, por lo que no hay información sobre posibles modificaciones en los materiales o el equipamiento de la cabina.
La compañía aclaró que la Lexus TX1 es un proyecto único y no un paquete de conversión destinado a la producción en serie. Por tanto, no corresponde a un modelo desarrollado o comercializado por Lexus, sino a una interpretación independiente de cómo podría ser una pickup con elementos de diseño de la marca japonesa.




























