Nissan no se aguantó que Toyota tuviera todos los reflectores encima, así que trajo a Colombia a la nueva Patrol. Esta camioneta demoró un poco más en llegar al país que su rival más cercano, ya que esta nueva versión se presentó a finales del año pasado. Básicamente desaprovechó la oportunidad de apoderarse del mercado de las SUV full size a nivel nacional, pero se presentó justo a tiempo para robarle un poco de la atención de la Land Cruiser. Va a ser inevitable hacer comparaciones en el futuro, pero por hoy nos concentramos en el lanzamiento de Nissan.
Para llevar 8 personas a todas partes
La nueva Nissan Patrol que acaba de llegar a Colombia trae ese lujo que se espera de una todoterreno insignia. Por fuera trae los cambios que ya habíamos visto en su presentación en Estados Unidos, con la integración de la parrilla V-Motion y las nuevas luces con tecnología LED que terminan de adornar el frente. Por detrás el mayor cambio vuelven a ser las luces, pues ahora son más alargadas y se integran con la barra cromada sobre la placa. Otros elementos como la forma del parachoques y de la ventana trasera se mantienen igual.
El mayor salto se ve por dentro, pues al ser una camioneta para 8 pasajeros tenía que ponerse al día en tecnología. La nueva Nissan Patrol trae a Colombia un sistema de info-entretenimiento diferente al presentado a nivel global. En lugar de usar la única pantalla de 12,3 pulgadas, hay una de 8 pulgadas instalada en la parte superior para la navegación y otras funciones multimedia con Apple CarPlay y Android Auto. Justo ebajo hay otra pantalla aparte de 7 pulgadas que se encarga del climatizador y de otras funciones de confort. En las cabeceras de los asientos delanteros hay 2 pantallas de 8 pulgadas para la segunda fila de asientos y estos traen sus propios audífonos.
Una mecánica como las de antes
Como no hay reemplazo para el desplazamiento, la nueva Nissan Patrol llega a Colombia con un masivo motor V8 VK56DE. Este motor de 5,6 litros genera 317 HP y 526 Nm de torque. Tal como lo pudo suponer, no es el mismo motor Endurance que se estrenó en Estados Unidos, pues esta versión pierde un poco de potencia para adaptarse mejor al combustible local. La transmisión automática es de 5 marchas y cuenta con la tracción a las 4 ruedas All Mode con activación en marcha.
En lo que a seguridad se refiere, Nissan Colombia trajo una Patrol con todo lo necesario para enfrentarse a los caminos latinos. Cuenta con 8 cinturones de 3 puntos, 6 airbags, frenos con antibloqueo y distribución electrónica de fuerza. Además, cuenta con monitor de visión periférica y detector de objetos en movimiento, algo útil con una camioneta tan grande. La versión que llega a Colombia no cuenta con las asistencias de manejo del Nissan Safety Shield 360, aunque sí incluye los sensores traseros. En estas condiciones, la Nissan Patrol tendrá una competencia muy dura contra la Land Cruiser, pero sigue siendo una alternativa válida para quien quiera desmarcarse de otras camionetas.
Precios y versiones
- Nissan New Patrol: $349.990.000
