El SUV más potente del mundo no es el Lamborghini Urus, el Alfa Romeo Stelvio o alguna versión del Porsche Cayenne: es la versión 2020 del Rezvani Tank X, un todoterreno fabricado en California que ahora trae el motor del Dodge Challenger Demon reconfigurado para producir 160 caballos de potencia más que en el pony car más potente en la historia de Detroit. Y eso no es todo…
Como un Jeep, pero más. Mucho más…
Basado en el chasís del actual Jeep Wrangler, pero con un precio base de US$350.000, es de esperarse que el Tank X incluya una larga lista de lujos y gadgets. Y sí, los incluye, más de los que uno podría imaginar: Rezvani ofrece una cámara de visión térmica, protección contra pulsos electromagnéticos, Apple CarPlay, un interior completamente en cuero y escalones automáticos escondidos en los estribos.
En el apartado mecánico destacan un sistema de frenos con discos de 16 pulgadas y mordazas de 8 pistones, así como una suspensión que incluye amortiguadores Fox Racing. Ah, y el motor V8 supercargado de 6200cc modificado para producir 1000HP, como ya dijimos antes, el cual viene estándar en el Tank X y es una opción extra en el Tank Military Edition.
¡Todo un tanque!
Por la módica suma de US$149.000, adicionales a los US$295.000 que cuesta la Military Edition, Rezvani vende un todoterreno que incluye todo lo que uno esperaría de un vehículo militar, pero con la potencia de un Bugatti Veyron. Esta versión del Tank trae todas las opciones del Tank X y más: blindaje, un piso reforzado para resistir explosiones, máscaras de gas, manijas de puerta electrificadas e incluso puede disparar una cortina de humo como si fuera el Aston Martin de 007 o el Mach 5 de Meteoro.
Jugando un rato con el configurador en el sitio web de Rezvani y agregándole todas las opciones al Tank Military Edition, incluyendo el motor del Tank X, resulté con un gran total de US$516,685. Un poquito por fuera de mi presupuesto. No me quiero imaginar la clase de catástrofe que haría necesario un vehículo así, pero el Rezvani Tank sin duda es perfecto para quien necesite un vehículo capaz de sobrevivir una guerra nuclear y, al tiempo, de ganarle a un Cayenne en el cuarto de milla.
