Porque el Dacia Spring no basta y la carrera por ofrecer el eléctrico más barato del mercado se aviva en Europa. Era lógico que el Twingo E-Tech eléctrico, próximo a llegar, tuviese hermanos bajo el grupo Renault, sea de Nissan o Dacia. Eso es lo que acaba de confirmar la casa rumana, su intención de lanzar otro eléctrico asequible al paisaje urbano en el Viejo Continente.
Podríamos asegurar que será el reemplazo del Spring, pero Dacia sugiere que este eléctrico hermano del Twingo será mucho más que eso. Será un modelo aparte, que apunta a un segmento aún más asequible y que puede convivir con el Spring, sea cual sea su futuro de manera global. ¿El objetivo? Que este Dacia llegue por debajo de los 18.000 euros.
A modo de referencia, el Spring inicia alrededor de los 16.000 euros y el Sandero con motor convencional ronda los 12 a 14.000 euros.
La siguiente jugada eléctrica de Dacia
Además de confirmar su intención, Dacia reveló la primera imagen de aquel eléctrico, a llegar junto al Renault Twingo hacia 2026. Su desarrollo será muy corto, en un tiempo récord de 16 meses, ayudado por la plataforma compartida por Renault y por aliados estratégicos en China, que seguramente ayudarán con las baterías.
No obstante, Dacia confirma que se producirá localmente en Europa, a diferencia del Spring (o Kwid eléctrico) que se ensambla en China. Con ese primer boceto vemos un mini SUV rudo y con proporciones cortas, aunque musculosas. Resulta similar al Dacia Spring, aunque la marca no confirma ni niega que será ese el caso. Es enteramente posible que ambos modelos compartan espacio en las vitrinas de Dacia.
Eso significa que este proyecto de Dacia será paralelo al Twingo E-Tech, pero con un diseño propio de Dacia y un énfasis en la sencillez para alcanzar su precio objetivo. De aquí el Sandero eléctrico también tomará lo aprendido de cara a su llegada en 2027 o 2028.
No descarte que el proyecto llegue en alguna capacidad a otras regiones, como Latinoamérica. Así que este Dacia urbano y barato sería clave en las maquinaciones de Renault a futuro.
