Las 24 Horas de Nürburgring 2026 volvieron a demostrar por qué son una de las carreras más caóticas y exigentes del automovilismo mundial. El mítico “Infierno Verde” entregó lluvia, accidentes, remontadas y un desenlace inesperado que terminó favoreciendo a Mercedes, mientras varios pilotos sudamericanos brillaron en sus respectivas categorías.
La gran historia del fin de semana giró alrededor del debut de Max Verstappen en pruebas de endurance. El neerlandés compartió el Mercedes AMG GT3 #3 junto a Daniel Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer, dominando buena parte de la competencia y perfilándose como claro candidato a la victoria.
Sin embargo, cuando restaban cerca de tres horas para el final, una falla en el semieje trasero dejó fuera de la pelea al equipo de Verstappen, que lideraba cómodamente la carrera.
La situación abrió el camino para que el Mercedes #80 de Winward Racing, conducido por Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz, se quedara con la victoria absoluta y le devolviera a la marca alemana un triunfo en Nürburgring que no conseguía desde 2016.
Sudamericanos celebraron en el “Infierno Verde”
Más allá de la lucha por la victoria general, la carrera dejó varios festejos latinoamericanos.
El chileno Benjamín Hites ganó la categoría Cup 2 a bordo de un Porsche 911 GT3 Cup, junto a Alexander Hardt, Benjamin Koslowski y Paul Meijer. El equipo protagonizó una gran remontada tras largar desde la posición 97.
Por su parte, el argentino Santiago Baztarrica triunfó en la categoría BMW M240i, mientras que Nazareno López celebró en la división AT2 con otro Porsche 911 GT3.
Spa-Francorchamps también dejó podios argentinos
El fin de semana del automovilismo internacional también tuvo actividad en Spa-Francorchamps, donde varios pilotos sudamericanos lograron resultados destacados.
En la Euroformula Open, el argentino Gino Trappa terminó tercero en la tercera carrera del fin de semana y consiguió subir al podio tras una jornada complicada.
En el TCR Europeo, el argentino Tiago Pernía también celebró un podio luego de finalizar tercero tras una penalización que lo relegó desde el segundo puesto.
Mientras tanto, el venezolano Alessandro Famularo continúa firme en la pelea del campeonato de Euroformula Open, ubicándose tercero en la clasificación general.
Un Nürburgring fiel a su historia
La edición 2026 volvió a confirmar el carácter impredecible de las 24 Horas de Nürburgring, una carrera donde la velocidad no siempre garantiza el triunfo y donde la resistencia mecánica termina siendo tan importante como el ritmo en pista.
Mercedes terminó celebrando, Verstappen se quedó con las manos vacías en su estreno y Sudamérica volvió a tener representación destacada en uno de los eventos más legendarios del automovilismo mundial.
