Mercedes-AMG presentó el nuevo Safety Car oficial de la FIA Fórmula 1, basado en el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, que debutará durante el Gran Premio de Hungría. El modelo reemplaza al Mercedes-AMG GT Black Series, utilizado desde 2022, y marca el inicio de una nueva etapa para la marca alemana, que cumple 30 años suministrando el vehículo de seguridad del campeonato.
Con este lanzamiento, el GT 63 PRO 4MATIC+ se convierte en el decimocuarto Safety Car de Mercedes-Benz y Mercedes-AMG en la historia de la Fórmula 1.
Un V8 biturbo de 612 hp para liderar la parrilla
El nuevo Safety Car está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de desarrollar 612 hp y 850 Nm de torque. La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante una transmisión AMG Speedshift MCT de nueve velocidades y el sistema de tracción integral totalmente variable AMG Performance 4MATIC+, una configuración que debuta por primera vez en un Safety Car oficial de la FIA.
Según Mercedes-AMG, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 317 km/h y equipa de serie frenos cerámicos de alto rendimiento, desarrollados para mantener un funcionamiento constante durante un uso intensivo en circuito.
Aerodinámica y tecnología adaptadas para la Fórmula 1
Aunque parte de un modelo de producción, el GT 63 PRO recibió modificaciones específicas para cumplir con las exigencias de la FIA. Entre ellas se encuentran un nuevo splitter delantero, elementos aerodinámicos adicionales en el eje frontal y un alerón trasero con flap activo, soluciones que incrementan la carga aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades.
El sistema de señalización también fue rediseñado. Las luces LED integradas en el alerón trasero, la parte frontal y los grupos ópticos permiten comunicar instrucciones a los pilotos durante una neutralización. Las señales naranjas indican la prohibición de adelantamiento, mientras que las luces verdes autorizan a los competidores a superar al Safety Car cuando la dirección de carrera lo determina.
Además, incorpora sistemas de comunicación específicos de la FIA, incluyendo radio, GPS, cámaras y un panel de control instalado en la consola central.
Equipamiento para competición
El vehículo mantiene varios elementos propios de un automóvil de competición, como una jaula antivuelco, arneses de seguridad de seis puntos y asientos tipo baquet RECARO. También equipa neumáticos Pirelli P Zero R, desarrollados conjuntamente con Mercedes-AMG para ofrecer un mayor rendimiento en circuito.
La suspensión AMG Active Ride Control con estabilización activa del balanceo permite ajustar el comportamiento dinámico según las condiciones de la pista, mientras que el depósito de combustible de 75 litros utiliza gasolina PETRONAS Primax Pro-Race M2 de 100 octanos, compuesta en un 40 % por componentes sostenibles, entre ellos etanol y eFuel.
Un diseño especial para celebrar 30 años en la F1
El debut del nuevo Safety Car tendrá lugar durante el Gran Premio de Hungría, donde Mercedes-AMG pondrá en servicio dos unidades del GT 63 PRO 4MATIC+ con una decoración conmemorativa por los 30 años de la marca como proveedor oficial del vehículo de seguridad de la Fórmula 1.
La pintura combina una base negra con detalles en rojo e incorpora logotipos alusivos al aniversario en el capó, el techo y el alerón trasero, manteniendo la tradición iniciada por Mercedes-Benz en la temporada de 1996.
