Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y el Grupo Peugeot SA (PSA) por fin finalizaron su fusión para crear Stellantis. Este es el nuevo gigante automotriz que abarca 14 marcas de autos y se ubica a la altura de compañías como General Motors, el Grupo Volkswagen, Toyota y Daimler. La unión se hizo oficial el 16 de enero, pero hasta hoy entraron al mercado bursátil bajo el nombre STLA.
Las marcas que componen Stellantis son Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Ram, Maserati, Mopar, Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall. Eso sin contar las marcas de vehículos de trabajo y las de renta de autos. Ante semejante lista de integrantes, no será raro ver autos con plataformas compartidas, pero de marcas muy diferentes. Además, muchos aficionados esperan que esta unión resulte en un tercer aire para Lancia, que por ahora solo fabrica un auto y está muy lejos de su herencia deportiva.
El nuevo grandulón en el parque
Stellantis estará dirigido por John Elkann y Carlos Tavares, además de un equipo de directores no ejecutivos. La multinacional tendrá como principio “ofrecer libertad de movimiento con soluciones de movilidad distintivas, accesibles y fiables”. Esta es una declaración directa para combatir la mala imagen de algunas marcas integrantes por problemas de confiabilidad. Esto se estaba superando en los últimos días de FCA, pero con esta nueva cooperación el mejoramiento de la imagen podría ser más rápido.
Este proceso de fusión tomó un año y 3 meses, proceso que tuvo que demorarse por los estragos de la pandemia. Sin embargo, la unión fue todo un éxito y las compañías integrantes tendrán un poder de participación del 50%. El logo representa las 14 marcas que lo componen y todas las submarcas tanto de trabajo como deportivas. Como dato de cierre, Setllantis viene del latín “stello”, que significa brillar con estrellas.
