RAM quiere dominar el mercado de las pickups, tanto grandes como pequeñas y por eso presentó a la 700 2022 en Colombia. No se rasque los ojos, aunque se parece a la RAM 1000 que se presentó hace poco, no es igual. Esta camioneta es un poco más pequeña, adecuada para el trabajo dentro de ciudades atestadas con tráfico denso.
La pequeña trabajadora
Gracias a su familiaridad empresarial con FIAT, la RAM 700 parece ser esa solución para las pequeñas empresas. La 700 anterior es del tipo de vehículos para reparto de último kilómetro, o de trabajo ligero y por eso es un automóvil con caja. Ahora, la nueva RAM 700 2022 que llega a Colombia es un poco más robusta, pero mantiene la practicidad y economía de su predecesora. Por si necesita una referencia, es la misma FIAT Strada que se vende en Brasil y de allá proviene.
Esta pequeña obrera dispone de un motor de 1,4 litros SOHC de 8 válvulas que genera 85 HP y 121 Nm de torque. El motor trabaja en conjunto a una caja manual de 5 marchas con un indicador de cambio de marcha y envían la potencia hacia las ruedas delanteras. La suspensión frontal es independiente, de tipo McPherson, mientras que atrás utiliza un eje rígido con muelles. Esta configuración grita auto de trabajo por donde se le mire. Antes de desaparecer, FCA diseñó este sistema para ser lo más durable posible. Además, la caja soporta unos 720 kilos de capacidad máxima, varios kilos más que la 1000.
Una evolución en su aspecto
La RAM 700 2022 se presentó en Colombia con una apariencia de camioneta. La 700 que reemplaza se podía definir como una Ute, algo así como una Skoda Felicia y no era adecuado que llevara el logo de carnero. Sin embargo, ahora sí parece una camioneta de trabajo, con una altura al piso decente. La longitud de 4,4 metros la pone por debajo de la 1000, pero es suficiente para acomodar 2 filas de asientos y una caja de 844 litros. Estas medidas están en la versión Bighorn, pero si necesita más espacio de carga, puede elegir la versión SLT de cabina sencilla. Ésta última es más austera, pero mejor preparada para el trabajo intenso.
En el interior, la RAM 700 2022 trae a Colombia las comodidades típicas de una pickup compacta. Por ejemplo, la pantalla central es táctil con un tamaño de 7 pulgadas y cuenta con Android Auto y Apple CarPlay. En el tablero de instrumentos se puede encontrar una pequeña pantalla TFT de 3,5 pulgadas rodeado de un indicador analógico. Esto es para la versión Bighorn, ya que la SLT se conforma con un radio simple con conexión Bluetooth. En lo que a seguridad se refiere, la 700 dispone con lo mínimo necesario. Eso significa que tiene 4 airbags, control de tracción y estabilidad, frenos antibloqueo y con distribución electrónica de fuerza.
