Hace un tiempo que Polestar trabaja en un par de modelos deportivos, cuyo lanzamiento aún está lejos en el horizonte. Así que, aprovechando el Festival de Goodwood, Polestar decidió mostrar un adelanto de uno de ellos con esto: el concepto BST 6. O, dicho de otra forma, la idea de Polestar de un deportivo para pista con el poder eléctrico de su lado.
Por si no es evidente, lo que aquí ve es una versión previa del Polestar 6. Deportivo descapotable que se basa en el concepto O2 de hace unos años y que aquí emerge con un techo en fibra de carbono, un bodykit y un alerón considerable en la parte de atrás. Perfecto para una demostración en el trazado Hillclimb de Goodwood que, dedos cruzados, no resulte en drama innecesario.
Generando expectativa para este deportivo sueco
BST es la forma en la que Polestar contrae la palabra “bestia”, indicando sus modelos más potentes y radicales como este en cuestión. La casa sueca (y china) decidió ensanchar la trocha del concepto 6/O2, instalando llantas slicks y rines de 22 pulgadas.
Un bodykit añade difusor trasero, faldones laterales y una toma de aire frontal conectada al splitter, para generar esa necesaria carga aerodinámica. Sin embargo, nada se acerca a ese gran alerón “cuello de cisne” que emerge tras la cabina del concepto BST 6. Una pintura plateada y las letras BST adornan el exterior; nomenclatura que ya se perfila para ser el equivalente a AMG de Polestar.
Polestar fue cauteloso con los detalles, pero prometen que este concepto eléctrico es extremadamente rápido. La versión de producción tendrá un par de motores con más de 880 hp, por lo que no es descabellado creer que este prototipo exceda los 1.000 equinos eléctricos.
Por supuesto, el Polestar BST 6 hará una demostración en Goodwood, para generar algo de expectativa hacia el futuro. Una lástima que el dron, presente en el concepto O2 original, no esté presente en su versión más radical.
