Se viene el Salón del Automóvil, luego el SEMA y hay lanzamientos a diestra y siniestra de marcas chinas; este resumen Fuel de la semana está muy variado. Empecemos con el esperado Kia Tasman, el deseable Brabus Rocket GTS y la arremetida de las marcas chinas en Colombia. Para entender cada calificativo, haga clic en la imagen de cada nota.
1. Kia Tasman: el mellizo de la Jeep Gladiator
Los coreanos no se cansan de romper los esquemas y lo están haciendo de nuevo con el Kia Tasman. Si entrecierra los ojos, sus líneas cuadradas y caja larga recuerdan a la Jeep Gladiator, pero hecha para la clase obrera y con un aspecto que solo una madre podría querer. Por otro lado, su propuesta mecánica es más tradicional y clásica. Esa ambivalencia es lo que lo pone en este resumen Fuel de la semana.
2. Brabus creó un auto de ensueño con el Rocket GTS
Entre los petrolheads más puristas hay un grupo que adora los shooting brakes, un estilo de carrocería poco común que busca hacer práctico un auto deportivo. Esa es la idea detrás del Brabus Rocket GTS, que está hecho a partir de un Mercedes-AMG GT. Este tipo de modificaciones a carrocerías monocasco son cada vez más extrañas de ver y cuando suceden hay que admirarlas. Más aún cuando quedó tan bien logrado como en este caso.
3. Great Wall inicia una nueva ofensiva en Colombia con el ORA 03
La marca de la gran muralla asalta este resumen Fuel de la semana con 2 modelos y el ORA 03 es el más destacado. Es una de las pocas marcas chinas que se atreve a poner un toque de hot hatch a un vehículo eléctrico. La propuesta es interesante, teniendo en cuenta que los autos chinos no destacan por su identidad de diseño. En este caso esa identidad es lo que le merece ponerlo en este resumen Fuel de la semana.
4. Tank: la marca de todoterrenos de GWM
Además de deportivos, Great Wall también quiere ofrecer juguetes todoterreno con los Tank 300 y 500. Es casi como si quisieran seguir los pasos de Toyota o Ford y sus intenciones de no hacer autos aburridos. Eso en sí habla bien de la marca, pues cualquiera hace un crossover eléctrico o híbrido y ya, pero no cualquiera se atreve a hacer modelos con algo de personalidad. Solo el tiempo dirá si el esfuerzo vale la pena.
5. Deepal llega a Colombia como la marca Premium de Changan
Otra marca china que está reforzando sus filas en el país es Changan, que ya acumuló el suficiente prestigio como para tener su propia marca premium con Deepal y su S07. Este modelo no aspira a ser económico, sino a ser un modelo de estatus, no importa que no tenga la historia de otras marcas europeas más establecidas. Es un movimiento arriesgado, pero eso representa la confianza que tiene la marca en el mercado colombiano.
6. GAC: el otro jugador en el tablero de ajedrez colombiano
No es una, ni son dos, sino 3 las marcas chinas que tomaron por sorpresa el mercado colombiano esta semana. Es el turno de hablar de GAC, la marca más arriesgada en temas de diseño y llega con un portafolio variado. Aquí hay para todos los gustos, ya sea que busque un modelo deportivo, uno familiar o uno eléctrico y ecológico. Los chinos no se vienen con rodeos y están atacando desde todos los frentes.
7. Yamaha apacigua la polémica con la nueva MT-07
Luego de generar diversos comentarios con el lanzamiento de la R9, Yamaha lanza la MT-07, una moto menos extrema pero igual de atractiva. Esta vez no reinventaron el modelo, solo lo actualizaron lo suficiente para mantenerlo vigente y de paso lo apaciguaron un poco. De hecho, ahora compensa la misma potencia con un manejo más cómodo y preciso, ideal para ciudades ajetreadas. Esa era la idea para que no canibalizara a la MT-09.
