En plena semana de Salón Internacional de Múnich le extendemos un saludo. Bienvenido de regreso a otro resumen con todo lo mejor de la semana en FUEL. Antes de sumergirnos en este paso por Alemania echemos un vistazo a lo más importante de la semana que nos deja, como una obra de arte con el sello de Alfa Romeo, una mini-moto de Honda para la gran Estados Unidos y el tráiler de la película de Ferrari. Como siempre, solo necesita dar clic en los títulos a continuación para expandir toda la información.
1. El renacer del Alfa Romeo 33 Stradale
Mire nada más esta belleza con sello italiano. Es el último deportivo con motor a combustión de Alfa Romeo, una oda a los deportivos exóticos. Es el “remake” del Alfa Romeo 33 Stradale, que por fortuna resultó excelente y bello. Utilizando el chasis y motor del Maserati MC20 (620 hp), Alfa se preocupó por forjar su exterior, respetando el modelo original de 1967 a la vez que forjaban el auto moderno más atractivo posible. También se ofrecerá eléctrico, pero aparentemente los clientes de Alfa prefirieron el V6.
2. El primer tráiler oficial de Ferrari
La historia de Enzo Ferrari es una digna del cine, y ya fue adaptada un par de veces sin mucho éxito. Pero cuando se tiene un director del calibre de Michael Mann, el asunto pinta muy bien. Su primer tráiler resulta muy prometedor, narrando un capítulo en la historia de la marca a finales de los años cincuenta, enfocándose también en la vida personal de Enzo, su matrimonio y amante, al igual que la pérdida de su hijo Dino. La película se estrena en diciembre de este año.
3. La Honda Super Cub y Monkey vuelven a EE.UU.
En Estados Unidos todo es más grande. Las pickups y camionetas, las hamburguesas, las autopistas y las motos. Eso no detuvo a Honda para introducir a dos de sus más pequeñas y tradicionales motocicletas en esa nación. Por un lado está la Monkey, popular entre jóvenes y novatos motociclistas ya que es prácticamente un juguete; y por el otro la Super Cub, el vehículo motorizado más vendido en toda la historia famoso por su sencillez y robustez.
4. El Porsche Cayenne más poderoso de la historia
Considere lo siguiente: no solo es el Cayenne más poderoso, es el tercer Porsche de producción más potente. Con la actualización del Cayenne llegó su versión más brutal: el Turbo E-Hybrid, con un V8 más potente de 591 hp y un motor eléctrico para elevar el poder combinado a 729 equinos. El peso de las baterías juega un poco en su contra, siendo unas décimas más lento de 0 a 100 km/h que un Turbo GT. Aún así, 0-100 en 3.5 segundos o menos no es nada despreciable.
5. El Renault Kardian con sello sudamericano
Desde 2006 el Renault Logan y luego Sandero se convirtieron en uno de los modelos favoritos del Rombo en Latinoamérica. Tristemente no tuvimos la tercera generación de estos Dacia, porque Renault decidió seguir otra vía. Esta se llama Kardian, será un crossover subcompacto que se ensamble en Brasil y tendrá la misión de relevar al Logan, Sandero y Stepway los cuales ya acusan su edad. El 25 de octubre podremos conocer a este nuevo modelo del Rombo.
6. La historia real de Jann Mardenborough
Luego de ver la película Gran Turismo era tiempo de mirar a la historia que la inspiró. Jann Mardenborough es un joven que, como muchos de nosotros, soñó con ser piloto. Su escape fueron los videojuegos, que terminaron dándole la oportunidad de su vida luego de ganar la Academia GT. Varias victorias y podios en diferentes disciplinas después, Jann puede decir que su sueño se cumplió con creces.
7. La nueva generación eléctrica de Mini
Cerramos el resumen de la semana en FUEL con lo nuevo de Mini. Este es el Mini Cooper y Countryman eléctricos, el primero preservando la forma clásica que no falla desde los años sesenta, y el segundo asumiendo una silueta crossover más alta pero con un rostro de Mini que limita sus aspiraciones. La gran mejora está en la interfaz y diseño de su interior al igual que el tamaño de sus baterías, arreglando la gran debilidad del anterior Mini eléctrico.
