Ok febrero, trátanos bien y déjanos hacer nuestro resumen de noticias FUEL de la semana bien surtido. Ya que se acabó enero, ese mes que parece que tuviera 60 días, es hora de ver que no espera el resto del año y, gracias a Audi, empezamos bien. La marca de los cuatro aros empezó febrero con fuerza presentando al e-tron GT y al e-tron 55 SUV y Sportback. Nadando en un río diferente, Aston Martin le inyectó esteroides a su SUV y creó a la DBX707. Este resumen está bien variado, así que dele clic a cada título para leer cada ingrediente de este calentado de noticias.
1. Audi presenta al RS e-tron GT en Colombia
El primo vestido de gala del Porsche Taycan se acaba de presentar en el país. Pero claro que hablamos del Audi RS e-tron GT, que llega a engalanar las carreteras nacionales con su silenciosa estampa. Los alemanes no se andan con rodeos y trajeron la versión más potente de su gama, no por nada tiene las letras RS. Vaya bofetada que Audi le dio a Tesla, porque no pasó mucho tiempo desde que esta berlina eléctrica se presentó a nivel global y ya llegó a Latinoamérica. ¿Y el Model S? Bien, gracias.
2. Otro Audi, el e-tron 55 SUV y Sportback
Y la paliza sigue, porque Audi nos hizo un 2×1 y también presentó al e-tron 55 en sus versiones Sportback y SUV. Estas camionetas son una versión sin compromisos de la propuesta que trae el e-tron GT, un paso más conservador para pasarse a la tecnología eléctrica. También trae menos potencia, más practicidad y más espacio para llevar pasajeros más cómodamente. Es mejor que, si se quiere pasar al lado de la electricidad, empiece con este y luego asuma los compromisos del GT cuando ya esté aclimatado.
3. Aston Martin DBX707
No nos hemos olvidado de nuestros petrolheads chapados a la antigua. Aston Martin subió al DBX de nivel, le añadió más potencia, un carácter de hiperauto y creó al DBX707. Este es un auto que normalmente criticaríamos, pero al ver esta SUV con aires de romper récords no podemos negar se ve, bien, atrevido y hasta sexy. Haciendo números, no es más potente que el Jeep Trackhawk, pero sin duda parece que está mejor preparado para asaltar un circuito, el de Nürburgring para ser más precisos. ¿Quiere saber que significa 707? Dele clic al título, porque esta camioneta tiene 707 razones para estar en nuestro resumen de noticias FUEL (o 697 en nuestra forma de medirlo).
4. Koenigsegg Quark, el motor del futuro
Volvamos a dejar la gasolina a un lado, porque Koenigsegg, la marca de hiperautos sueca, presentó su motor eléctrico llamado Quark. Este es uno de los motores con más densidad de potencia por kilo y tiene un potencial enorme de generar más fuerza. Los suizos se partieron el coco diseñando este motor, pues combina 2 tecnologías diferentes para generar más potencia en poco espacio. A eso súmele materiales exóticos y la capacidad de funcionar pegado a un inversor de potencia. ¿Impresionado? Pase y lea todos los detalles, que ese motor marcará el futuro de esta tecnología.
5. El Supra que derrapa solo
Ah, cómo pasa el tiempo. Venimos de ver a Takumi Fujiwara derrapando en un viejo 86 por la carretera del monte Akina y ya vamos en un Supra A90 que derrapa sin ayuda. Los ingenieros más brillantes de Toyota equiparon a un Supra preparado para derrapar con la tecnología suficiente para hacerlo solito, sin ayuda. Así es, se trata de un piloto automático que sabe derrapar. El sentido de este desarrollo es noble y merece estar en nuestro resumen de noticias FUEL de la semana.
6. El Ford F-150 llega a los 40 millones de unidades
Felicidades Ford, su receta de pickups ha resultado la más exitosa, pues ya se alcanzaron 40 millones de camionetas vendidas de la Serie F. La F-150 ha resultado ser el modelo más exitoso de la marca del óvalo y el segundo más vendido del mundo. Así de importante es y tiene tanta historia a cuestas que lleva 75 años en producción ininterrumpida. Sería el colmo que no lo pusiéramos en el resumen de noticias FUEL de la semana.
7. Adiós, Chevrolet Spark
Como es tradición, terminamos con una triste noticia. El Chevrolet Spark se va a despedir del mercado mundial en el 2022. Este pequeño compacto hizo parte del paisaje de las calles y pronto hará parte del pasado. Tristemente, ya estaba perdiendo terreno desde el año pasado y ya se había retirado del mercado de varios países. El nombre Spark encontrará su final en el mercado norteamericano este año para darle paso a más camionetas.
