El nuevo SUV de Ford ha dado mucho de qué hablar desde su lanzamiento oficial ayer en la noche. Y con razón: el nuevo Bronco sorprendió a propios y extraños con su diseño espartano y su robusta mecánica. Sobre las especificaciones técnicas ya hablamos anoche, veamos ahora las diferentes versiones del Bronco y los detalles que Ford espera harán de este SUV algo especial. Lo suficientemente como para poner a temblar al Jeep Wrangler y tener a los más escépticos pensando en hacer fila por un Bronco.
Broncos por aquí, Broncos por allá
Las farolas delanteras, por ejemplo, son un merecido homenaje al diseño de la primera generación del Bronco. Las puntas sobre el capó también recuerdan la forma del Bronco original y pueden usarse para sujetar un máximo de 75 kilogramos. También resaltan los espejos retrovisores que, como mencionamos ayer, están montados sobre el marco de la carrocería y no sobre los marcos de las puertas para permitir desmontarlas; tomen nota, Jeep. El toque final es el renovado emblema con un equino indomable en la compuerta trasera: el símbolo de esta nueva creación de Ford. Y adentro encontramos todavía más detalles que evidencian el esfuerzo y la dedicación que invirtió Ford en el nuevo Bronco…
La palanca de cambios viene grabada con el símbolo del Bronco y la bandera de EE.UU. Justo detrás, encontramos la perilla selectora del sistema G.O.A.T: usada para configurar la doble tracción y elegir el modo de conducción. Este es otro guiño al Bronco de los 70s: un vehículo que fue apodado el G.O.A.T, siglas de Go Over Any Terrain pues tenía la fama de poder pasar por cualquier terreno. Hablando del Bronco original, su familiar estampa aparece en el inclinómetro integrado en el sistema de navegación. Varios elementos del interior están asegurados con hermosos tornillos Torx con el nombre Bronco grabado en la cabeza. Podemos verlos, por ejemplo, en la placa que adorna orgullosamente el túnel de la transmisión.
Desde la base hasta la tierra mala
Todos esos detalles estarán presentes en todas las siete versiones del Ford Bronco y sus cinco paquetes de equipamiento. Arrancamos con la versión Base a un precio de US$29.995 y US$34.965 dólares para la carrocería dos y cuatro puertas, respectivamente. Esta versión trae el motor EcoBoost 2.300 cc y la caja manual, llantas Bridgestone Dueler de 30 pulgadas y una pantalla de 8”. De ahí en adelante, todo es opcional y cada versión combina elementos mecánicos, estéticos y de confort para satisfacer las necesidades de los diferentes clientes. El motor más grande y la transmisión de 10 cambios serán opciones disponibles para todas las versiones al igual que el paquete más interesante, llamado Sasquatch.
Este paquete trae rines en aluminio de 17” con beadlocks, monstruosas llantas Goodyear Territory de 35”, suspensión más alta con amortiguadores Bilstein, pasos de rueda agrandados y bloqueo en ambos ejes. Este será el paquete a elegir si usted es un aficionado a las trochas. Los demás paquetes traerán pantallas más grandes, elementos del interior en cuero y hasta un sistema de sonido Bang & Olufsen de diez parlantes en el paquete Lux. Pero, ¿para que elegir? Ford fabricará 3.500 unidades de la versión First Edition, equipada con todos los juguetes de los paquetes Sasquatch y Lux. Con un precio de US$60,800, esta será la versión más full del nuevo Bronco. A continuación, la lista de las siete versiones diferentes y sus precios base:
- Base: $29,995
- Big Bend: $34,480
- Black Diamond: $37,545
- Outer Banks: $40,450
- Badlands: $43,590
- Wildtrak: $50,370
- First Edition: $60,800
