US$1.208,66, ese fue el precio al cual cerraron las acciones de Tesla hoy en la bolsa de valores de Nueva York. Ahora multiplique eso por 185 millones, el numero total de acciones de la compañía, y entenderá por qué el revuelo alrededor del fabricante estadounidense. Y no es para menos: con una valoración superior a los 210 billones de dólares, Tesla es hoy por hoy más valiosa que Toyota, la corporación automotriz más grande del mundo. Sin embargo, hay un detalle: dependiendo de cómo se lo mire, el valor de Tesla podría estar solo en el papel.
Brandz vs. NASDAQ
Una agencia de investigación de mercados, Kantar, reveló hace unos días su listado Brandz; un reporte evaluando las 100 marcas más valiosas a nivel mundial. Según Brandz, Toyota es la compañía automotriz más valiosa del mundo con un valor estimado de US$28.388 millones. Eso pese a una ligera caída del 3%, una tendencia que afectó a todos los demás fabricantes tradicionales. Tesla, por el contrario, no solo no cayó sino que creció en un 22% respecto a la valoración hecha por este mismo estudio en 2019. Entonces, ¿al fin qué? ¿Es más valiosa Tesla o Toyota?
En el papel, al día de hoy, la respuesta es Tesla en términos de la valoración de sus acciones. Bajo esa métrica, la compañía de Elon Musk le cogió ventaja a la de Akio Toyoda y lo hizo a pasos gigantescos. En la imagen de abajo podrá ver el comportamiento de las acciones de Tesla en el NASDAQ en el último año. El dos de julio de 2019, cada acción de Tesla costaba US$224,55: hoy cuesta casi seis veces ese valor. ¿De dónde saca entonces la gente de Kantar que Toyota es más valiosa? De otros factores, incluyendo el numero de carros producidos y del total de ganancias monetarias.
Al filo de un tweet…
Pese a su incuestionable crecimiento, Tesla sigue siendo una compañía relativamente pequeña. Según cifras de la BBC, Tesla cerró 2019 con 367.200 unidades vendidas y ganancias de US$24,6 billones. Impresionante, sí, pero apenas una fracción de las cifras de Toyota. El gigante japonés vendió 10,46 millones de carros y facturó US$281,2 billones; casi 29 veces más carros y diez veces más ganancias que Tesla. De ahí que muchos analistas estén empezando a considerar que el valor de las acciones de Tesla está enormemente sobrevaluado comparado con su valor real como compañía. Adam Jonas, un analista del banco Morgan Stanley, es de esta opinión: según él, Tesla todavía esta por enfrentar muchos retos.
Jonas estima que las acciones de Tesla se estabilizarán alrededor de US$650, una vez los inversionistas empiecen a ver cómo Tesla se enfrenta a los retos de producir más que automóviles de lujo. Al final del día, hay que recordar que el mercado bursátil es algo increíblemente volátil, un valor que podría estar al filo de un tweet. A principios de mayo, el mismísimo Elon Musk hizo caer las acciones de su compañía en US$14 billones tras una serie de extraños tweets. Hoy Musk volvió a las andanzas, buscándole pelea a la Comisión de Bolsa y Valores por medio de Twitter. ¿Resultará próximamente Tesla compitiendo de tú a tú con nombres como Toyota, o más bien con nombres como Enron y Theranos?
