¿Y pronto al resto de Latinoamérica? Seguramente así sea. Desde México nos llega una actualización importante, es la Chevrolet Captiva 2024 que se renueva con un sutil lavado de cara y otras pequeñas mejoras en su cabina, radicalmente diferente al modelo que conocemos en el resto de Sudamérica. Ojo, no es una nueva generación, es un clásico facelift con varios cambios notables que ya le iremos contando.
Esta Captiva, introducida en 2018 en casi toda Sudamérica y a finales de 2019 en México, es un producto más de la alianza de General Motors con el gigante chino SAIC. De ese país proviene la actual Captiva, que también asume el nombre Baojun 530 y MG Hector para otros mercados. Si llevamos la cuenta, esta es la segunda actualización de la camioneta compacta del Corbatín, ya que en México tuvo su primer facelift en 2021. Dos años después la Captiva 2024 confirma que el modelo tiene vigencia por un par de años mientras Chevrolet desarrolla su siguiente generación.
Rostro con estilo RS
La primera diferencia que notará, si mira directamente a los ojos de la Chevrolet Captiva 2024, es su rostro. La parrilla exhibe un nuevo aspecto con cromo oscurecido, muy reminiscente de los modelos RS del Corbatín, como la Tracker o Montana. El labio inferior de la defensa estrena un aspecto más afilado, también con acabados oscuros. Los boceles que rodean los faros principales también tienen este tratamiento negro y exhiben un aspecto más deportivo.
El calzado de la Captiva, al menos en sus versiones más completas, es nuevo. Se trata de rines de 18” con un diseño renovado y acabados diamantados. Chevrolet introduce un nuevo color para la Captiva 2024 en México: un gris acero metálico. Finalmente las versiones Premier estrenan control automático de luces, que son LED en todas las Captiva.
Pinceladas del interior
En la cabina encontramos la mayor diferencia entre la Captiva que está presente en mercados como el colombiano. En México la Chevrolet Captiva usa una pantalla vertical de 10.4” y el modelo 2024 no es la excepción; mientras que en otros países usa una pantalla horizontal de 8” similar a la Tracker Turbo. La actualización conserva esa pantalla, al igual que su conectividad con Android o Apple (con cable), sistema de sonido de 6 bocinas y 3 puertos USB.
El tablero o salpicadero está cubierto de piel (cuero) microperforada más suave; mismo tratamiento que encontramos en los asientos. Las últimas novedades del modelo 2024 son la inclusión de seis airbags en todas sus versiones, al igual que aire acondicionado automático.
Su tren motor no cambió, todavía usando un motor de 4 cilindros y 1.5 litros con turbo que eroga 144 hp y 183 libras-pie de torque (248 Nm). La Chevrolet Captiva 2024 ya está en toda la red de concesionarios en México; y esperamos que una renovación similar llegue al resto de Sudamérica en los próximos meses.
Precio y versiones
- Chevrolet Captiva LT 5 puestos 2024: $486.400 MXN.
- Chevrolet Captiva LT 7 puestos 2024: 508.900. MXN.
- Chevrolet Captiva Premier 7 puestos 2024: $549.400 MXN.
