No es un episodio de Top Gear ni Pimp my Ride, esto es muy real señoras y señores. Y no sólo es real, es una creación hecha oficialmente por la marca. Con ustedes lo que es posiblemente la única Renault Kangoo limusina de toda la historia y está en Argentina. No, no es un ataque de patriotismo por los triunfos de la selección de fútbol, es mucho más que eso.
Quién mejor para contarnos el origen de la Kangoo Limusina que Pablo Sibilla, cabeza de Renault Argentina. No, no es ni Juan Camilo Vélez ni Ariel Montenegro, dos fichas que la marca movió durante esta semana en su estructura latina. Le doy unos segundos para que piense cuál puede ser el uso y razón de ser de esta creación tan particular.
Orgullo argentino
¿Se rinde? Pues esta Kangoo funciona como vehículo oficial para recorridos en la planta de Santa Isabel, en Córdoba. Sea para estudiantes, visitantes, invitados especiales, la prensa, en fin, todos pueden ir a bordo del autobús mágico, quiero decir la limusina de Renault.
Los trabajadores de la planta de Renault trabajaron en la conversión de esta Kangoo limusina única en su especie. Su frente y parte trasera no cambiaron, todas las novedades están en el medio. Como el chasis estirado para acomodar varias hileras más de asientos; ahora la Kangoo se presta para llevar unos 9 a 11 pasajeros. El techo se cortó por completo, tarea que requiere reforzar el chasis y paneles laterales. La puerta corrediza se mantuvo para ofrecer acceso adicional a la cuarta fila elevada. Todo se ve rematado por una librea o diseño con la bandera argentina y los “Rombos” incrustados en ella.
Lista para recorridos… luego de la pickup Niagara
La Kangoo argentina es pariente de la Dacia Dokker, producida en esa nación como una alternativa a la Kangoo eléctrica europea. Está motivada por el sempiterno motor 1,6L de 4 cilindros y 110 hp de Renault; aunque existe una alternativa diésel con 90 y hp al igual que 220 Nm de torque. Quizá esta última sea la motorización que porta esta Kangoo estirada (o Kangoooooooooooo si lo prefiere).
Sin embargo, Sibilla revela que en este momento la Kangoo XXL no verá acción. La Planta en Córdoba se encuentra “en modo confidencial” durante el desarrollo de la pickup Niagara, así que cero visitantes por ahora. Cuando debute aquel modelo, la Kangoo limusina estará lista para que los visitantes conozcan la zona de producción renovada y el proceso de ensamblaje de esa pickup que, al parecer, llegará antes de terminar este año; a más tardar a inicios de 2026.
