Need for Speed remasterizado
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Si usted tiene algo de Fuel en sus venas seguramente habrá pasado unas buenas horas jugando algún título de la saga Need for Speed. Esta franquicia inaugurada en 1994 es tan icónica que ahora Electronic Arts le apostará no solo a desarrollar nuevas entregas sino también a actualizar entregas pasadas. El primer juego en ser remasterizado para las consolas actuales será Need For Speed: Hot Pursuit; no el original, sino la popular versión de 2010. Este juego fue un éxito con la crítica y ahora regresará con gráficas actualizadas y la posibilidad de jugar en línea a través de múltiples plataformas.

La receta clásica, ahora remasterizada

Lanzado en 2010, Hot Pursuit representó un retorno a las raíces para una franquicia que se encontraba en problemas. Los fanáticos de Need For Speed no recibieron de buen agrado que juegos como Pro Street y Shift limitaran la acción a las pistas cerradas. Además de eso, el último título «callejero» de la franquicia, Undercover, fue toda una decepción tanto para la prensa especializada como en términos de ventas. ¿La solución? Volver a lo básico: superautos, policías y mucha adrenalina; nada de tuning, tramas melodramáticas o circuitos cerrados. ¿El resultado? Puntuaciones casi perfectas en los portales de videojuegos, múltiples galardones y más de cinco millones de copias vendidas.

Con más de 70 carros y un mundo abierto con más de 160 kilómetros de carretera, Hot Pursuit ofrecía una experiencia retro con gráficas modernas. El juego en línea también era uno de sus fuertes, ofreciéndole a los jugadores la posibilidad de jugar como corredores temerarios o los policías encargados de detenerlos a toda costa con un arsenal de herramientas a su disposición. Otro elemento competitivo eran las llamadas Speedwall: listas en línea que le permitían a los jugadores comparar su mejores tiempos con los de sus amigos. EA hizo especial énfasis en el retorno de esta función con el tráiler que acompañó al anuncio oficial de la nueva versión remasterizada.

Adrenalina a toda resolución

El juego correrá a resoluciones de 1080p o 4K, dependiendo de la consola, e incluirá 6 horas de contenido nuevo así como todo el contenido descargable sin costo adicional. Y si desde ya está pensando en comprarlo, buenas noticias: EA ya anunció fecha de lanzamiento y precios. El nuevo Need for Speed: Hot Pursuit remasterizado llegará el 6 de noviembre a Playstation 4, Xbox One y las tiendas virtuales de Steam y Origin para PC. La Nintendo Switch recibirá este juego una semana después, el 13 de noviembre. Independientemente de la consola, tendrá un precio de US$40 dólares: unos COP$150,000 al cambio actual.

Y si todavía no está convencido, tal vez un vistazo a la lista de carros confirmada pueda cambiar su opinión:
  • Alfa Romeo 8C Competizione Spider
  • Alfa Romeo 8C Competizione
  • Aston Martin DBS Volante
  • Aston Martin DBS
  • Aston Martin V12 Vantage
  • Aston Martin One-77
  • Audi TT RS
  • Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro
  • Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro
  • Bentley Continental Supersports Coupe
  • Bentley Continental Supersports Convertible
  • BMW Z4 sDrive35is
  • BMW M3 E92
  • BMW M6 Convertible
  • Bugatti Veyron 16.4
  • Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
  • Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
  • Chevrolet Camaro SS
  • Chevrolet Corvette Grand Sport
  • Chevrolet Corvette ZR1
  • Chevrolet Corvette Z06
  • Dodge Charger SRT8
  • Dodge Challenger SRT8
  • Dodge Viper SRT10 ACR
  • Dodge Viper SRT10
  • Dodge Viper SRT10 Final Edition
  • Ford Crown Victoria Interceptor
  • Ford GT
  • Ford GT500 Super Snake
  • Ford GT500 Shelby
  • Ford Police Interceptor Concept
  • Gumpert Apollo S
  • Jaguar XKR
  • Koenigsegg CCX
  • Koenigsegg CCXR Edition
  • Koenigsegg Agera
  • Lamborghini Countach 5000 QV
  • Lamborghini Diablo SV
  • Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
  • Lamborghini Gallardo Spyder LP 560-4
  • Lamborghini Gallardo LP 560-4
  • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
  • Lamborghini Sesto Elemento
  • Lamborghini Murciélago LP 640
  • Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster
  • Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
  • Lamborghini Reventón Roadster
  • Lamborghini Reventón
  • Maserati GranCabrio
  • Maserati GranTurismo S
  • Maserati Quattroporte Sport GT S
  • Mazda RX-8
  • McLaren MP4-12C
  • McLaren F1
  • Mercedes SL 65 AMG Black Series
  • Mercedes SLS AMG
  • Mitsubishi Lancer Evolution X
  • Nissan 370Z Roadster
  • Nissan 370Z
  • Nissan GT-R SpecV
  • Pagani Zonda Cinque (NFS Edition)
  • Pagani Zonda Cinque Roadster
  • Pagani Zonda Cinque Roadster (NFS Edition)
  • Pagani Zonda Cinque
  • Porsche 911 GT2 RS
  • Porsche 911 GT3 RS
  • Porsche 911 Speedster
  • Porsche 911 Targa 4S
  • Porsche 911 Turbo S Cabriolet
  • Porsche 911 Turbo 1982
  • Porsche 918 Spyder
  • Porsche Boxster Spyder
  • Porsche Carrera GT
  • Porsche Cayman S
  • Porsche Panamera Turbo
  • Porsche 959
  • Subaru Impreza WRX STI
Alejandro Ramirez Pulido
Redactor Web de la revista Fuel, corredor amateur y bicho raro de tiempo completo.

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