Así como Hermoine dice que es leviosa, no leviosá; Ford nos dice que es Bronco, no Bronco Sport. Tres décadas de ausencia llegan a su final hoy, porque Ford ya tiene la nueva Bronco 4×4 Wildtrak aquí en Colombia. Sí, es la preventa nada más, pero marca el regreso oficial del nombre Bronco al país. Y mire que aún hay bastantes ejemplares de esa anterior generación rodando por nuestras calles.
Qué curioso que los dos lanzamientos más importantes este año de Ford para Colombia tuvieron lugar en un espacio de unos días. Aún más curioso que ambos tengan nombres equinos; pero mientras el Mustang es un caballo para derrapar, el Bronco prefiere trepar montañas y vadear ríos. Y, a diferencia del Bronco Sport, tiene el chasis y habilidad para ser un 4×4 de verdad.
Un caballo de gran casta
La mayor incógnita de este lanzamiento era la versión, después de todo existen bastantes formas, colores y sabores del Bronco. Ford no se complicó la vida y llegó a Colombia con una sola versión del Bronco: la Wildtrak. En la pirámide alimenticia Bronco, Wiltrak es un nombre que está entre las más completas, con un equilibrio entre equipamiento, motor y desempeño todoterreno.
Esta mezcla perfectamente balanceada, como debería serlo, llega al país con un solo motor: un V6 biturbo de 2,7 litros. Este desarrolla 330 caballos de potencia y 562 Nm de torque a las cuatro ruedas, con bloqueo de diferencial en ambos ejes y caja de baja.
Claro que Ford prefiere el término G.O.A.T., acrónimo de Goes Over Any Terrain. Cual cabra, este selector permite elegir tracción 4×2 o 4×4, marcha baja o alta y modos de conducción sobre barro, arena, piso mojado o el modo baja, para surcar dunas a altas velocidades.
Los juguetes todoterreno
Hasta ahí, la Bronco Wildtrak es un 4×4 competente. Para “endulzar” sus habilidades, la versión que Ford trae a Colombia viene dotada con el paquete Sasquatch. Verá, la Bronco es una plataforma que invita a la personalización infinita, con todo tipo de paquetes y accesorios por parte de Ford.
Sasquatch es uno de esos paquetes y promete mejoras enfocadas a la noble tarea de afrontar terrenos difíciles. Este incluye el sistema H.O.S.S. de suspensión con amortiguadores FOX, bloqueo electrónico de diferenciales, eje con relación final de 4,7 y rines tipo beadlock de 17”. Por si quedaban dudas, este Bronco “colombiano” está pensado para los más fanáticos del off-road.
Equilibrio de lujo y desempeño
Casi lo olvidaba: la Ford Bronco Wildtrak anunciada para Colombia es la versión de cinco puertas. Por ahora, nada de Bronco de tres puertas o una variante más sencilla, tal vez con esa fabulosa caja mecánica de 7 marchas. Ojalá eso cambie a futuro.
No que importe demasiado, porque la Bronco prefiere dejar que su desempeño hable en la trocha, pero Ford trajo un modelo muy bien equipado. Como asientos en cuero, aire acondicionado automático de 2 zonas, pantalla horizontal de 12” con el sistema SYNC4, sonido firmado por Bang & Olufsen, carga inalámbrica, entre otros.
La cereza en el pastel es el trail toolbox, caja de herramientas especial que Ford incluye con esta Bronco. Y para dejar claro que están por delante de sus rivales, la Bronco en preventa llega por un precio inferior al Jeep Wrangler al día de hoy. Valor de lanzamiento que será sólo para aquellos que aprovechen esa serie limitada de preventa.
Precio y versiones
- Ford Bronco 4×4 Wildtrak Sasquatch AT 2024: $299.990.000.
