F1 calendario 2023
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Vaya programando las incapacidades y excusas del próximo año, porque ya tenemos calendario oficial de la F1 para el 2023. Es mejor que empiece a pensar en muchas disculpas, porque la próxima temporada será la que tenga más carreras y tendrá mucha más variedad. Ponga atención y abra su agenda personal, porque estará muy ocupado el año que viene.

Un campeonato más nutrido

Lo primero que hay que resaltar del calendario de la F1 para el 2023 es su cantidad de carreras. En total, habrá 24 grandes premios, la mayor cantidad en la historia de la Fórmula 1. Uno de los detalles más curiosos es el regreso del Gran Premio de China en la cuarta fecha, después de retirarse por el caos generado por la pandemia. Ah, y también se vuelve a correr en Catar. Adicionalmente, aparece por primera vez el Gran Premio de Las Vegas, que apunta a tener mucho espectáculo de por medio, esto al ser el penúltimo de la temporada.

Gran Premio Las Vegas 2023
La temporada 2023 de Fórmula 1 cerrará con 2 broques de oro, el Gran Premio de las Vegas y el del Abu Dabi.

Vale la pena mencionar que el Gran Premio de Mónaco seguirá en el calendario 2 años más, ya que renovaron contrato hasta el 2025. Por otro lado, el Gran Premio de Francia no está agendado, ya que no se continuó el acuerdo con la empresa local encargada de organizarlo. Esta falta nos duele, ya que Francia es la cuna del automovilismo.

Acumulando millas a más no poder

Si vemos el calendario de la F1 para el 2023 en un mapa, encontramos un par de peculiaridades. La mayoría de las carreras se disputan en Europa, como es tradicional. Sin embargo, esta vez hacen algunos saltos de continente, ideales para acumular millas de viajero frecuente, pero malos para reducir la huella de carbono. Las carreras empiezan en Asia y la parte sur de Europa, con las carreras en Baréin, Arabia Saudita, Australia, China y Azerbaiyán. Luego dan un salto a América del Norte en el Gran Premio de Miami para luego volver a Europa. Ahí corren en Italia, Mónaco y España.

Luego, vuelven y pegan el salto a Norteamérica para correr en Canadá, para luego regresar al viejo continente, en Austria. Después de otra serie de carreras locales en el Reino Unido, Hungría, Bélgica, Holanda e Italia por segunda vez, regresan a Asia para correr en Singapur, Japón y Catar. A continuación el Gran Circo cruza el pacífico de regreso a América, para correr en Texas, México, Brasil y Las Vegas. Finalmente, la temporada acaba de regreso en Asia, en la icónica carrera de Abu Dabi. Puede parecer un maratón innecesariamente complicado, pero la realidad es que están dando la mayor variedad de fechas posible para garantizar la mayor afluencia en los circuitos.

William Puentes
Periodista y comunicador - aficionado a carros, motos y todo lo que se mueva.

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