Como ya es costumbre, el mes de febrero llega con la típica jornada del día sin carro en Bogotá, y 2023 no será la excepción. Por lo menos es una confirmación de que el mes de enero no es eterno, como lo ha parecido.
La jornada del día sin carro en Bogotá se llevará a cabo el próximo jueves 2 de febrero de 2023. Esta regirá entre las 5 de la mañana y 9 de la noche, y aplicará para todo carro o moto particulares, salvo algunas excepciones que ya le contaremos a continuación.
Una nueva jornada ambiental
Primero que nada, aquellos conductores que pagan por el pico y placa solidario no podrán sacar su carro este día. La lista tampoco menciona autos híbridos, así que estarían dentro de las restricciones. El distrito pondrá a disposición el 100% de la flota de Transmilenio y SITP para que los capitalinos se movilicen este día; al igual que una operación completa de taxis. Así que le recomendamos salir temprano y planear bien su ruta en bus o taxi para evitarse dolores de cabeza.
También puede usar la bicicleta, ya que el distrito habilitará 600 km de ciclorrutas en la ciudad. Estas contarán con el acompañamiento del IDRD, y tendrán tres corredores especiales: Calle 63 entre la carrera 113 y 30 (NQS); Carrera Séptima entre la calle 32 y 106 y la Autopista Sur entre la calle 22 sur y carrera 76.
Por cierto, si usted tiene un vehículo cuya placa termine en 6, 7, 8, 9 o 0, mala suerte. En esta semana sólo podrá transitar un día por Bogotá, ya que los demás tendrá pico y placa o caerá el día sin carro 2023. Quizá la jornada debió ser el 1º de febrero para hacer las cosas más justas, a modo de opinión.
🚙🏍️Los vehículos particulares y las motos generan el 43 % de las emisiones de dióxido de carbono.
Por eso, el 2 de febrero, #DíaSinCarro y sin moto, le daremos un respiro a Bogotá.🍃 pic.twitter.com/Uz8kg6MhgE
— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) January 27, 2023
¿Quiénes sí pueden salir?
Entre los vehículos que sí podrán transitar el día sin carro en Bogotá se encuentran:
- Transporte público.
- Vehículos conducidos por personas en condición de discapacidad.
- Vehículos de emergencia.
- Automotores 100% eléctricos.
- Rutas escolares o vehículos para 10 o más pasajeros.
- Vehículos que transporten valores o pertenezcan a servicios públicos domiciliarios.
- Vehículos diplomáticos, de seguridad privada, vigilancia y Policía Nacional.
- Grúas y vehículos para controlar el tráfico.
- Carrozas fúnebres.
- Motocicletas vinculadas a empresas o plataformas tecnológicas.
