GAC-Motor-Colombia
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Estamos a una semana de conocer un nuevo jugador en el panorama automotriz colombiano. Se trata de GAC Motor, casa motriz china que anunció su entrada oficial a Colombia con un portafolio de camionetas y modelos electrificados, haciéndole frente no solo a las marcas ya establecidas (como Chevrolet o Renault), también a otras marcas de la misma nación, como Chery o Changan.

Si no le suena GAC, hoy por hoy tienen una alianza cercana con Stellantis, en forma de la Journey y Attitude que se venden en México. En esa nación, al igual que Chile y otras regiones latinoamericanas, GAC también tiene presencia importante. 

Es más, Colombia ya conoció modelos de GAC Motor en el pasado, a través de la casa motriz Gonow que ofreció pequeños modelos utilitarios como vanes, pickups o camiones. 

GAC-Motor-Colombia
El Emkoo es un SUV de diseño controversial con ciertos aires a Toyota y poder híbrido.

Tres frentes y segmentos definidos

GAC traduce a Guangzhou Automobile Group y, si bien es una marca relativamente joven en el asunto automotriz, su historia oficial se remonta a 1955. Como buena marca oriunda de China, en años recientes apostó por la movilidad electrificada y, como era de esperarse, llegarán a Colombia con parte de esta estrategia.

Es más, la marca aterriza en Colombia con tres frentes distintivos: GAC Motor con camionetas con motor a combustión; Hyper para modelos de alta gama y AION, división 100% eléctrica de la marca. 

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Por otro lado, el Emzoom es el más pequeño y deportivo de todos, con motor a combustión convencional.

GAC nos dice que ven a Colombia como un mercado presto para su crecimiento global, luego de vender 2,5 millones de vehículos en 2023. Ello gracias al crecimiento paulatino del mercado de nuevos, que en los últimos meses poco a poco va al alza

Cuatro modelos para empezar

GAC Motor hará su debut oficial el próximo 29 de octubre, fecha en la que conoceremos con lujo de detalle los modelos que traerán a Colombia. Allí asistiremos para experimentarlos en primera persona y ofrecerle nuestras impresiones; sin embargo, podemos confirmar que serán cuatro los modelos de GAC que aterricen en el país este año.

Por el lado de los vehículos a combustión pura, está el crossover subcompacto Emzoom de 4,4 metros de largo, junto a su hermano mayor Emkoo full híbrido (HEV) de 4,7 metros de largo. Este último se ofrece en China bajo la submarca Trumpchi, famosa por aparecer en Top Gear hace más de 15 años.

Flotando entre un hatchback, una minivan y un crossover, el Aion Y sería el eléctrico de entrada de GAC Motor.

Por el lado de la electricidad pura, llegarán los modelos Aion Y, un crossover/minivan urbana también de 4,4 metros de largo con un estilo muy de auto futurista. Junto a este GAC ofrecerá al Aion ES, un sedán con intenciones más “premium”, en ambos casos con autonomías que ronden los 400 a 500 km. 

Eso es todo por el momento, el próximo 29 de octubre conoceremos de primera mano todo lo que espera ofrecer GAC Motor y las especificaciones de estos cuatro modelos, con los que esperan hacer impacto en Colombia y su mercado de carros tan variado y colorido.

Finalmente está el Aion ES, un sedán más sobrio cuyo rival directo sería el JMC EV GS.
Andrés Suárez
Cine🎬/Fotografía📸/Autos🚗. A veces hablo locuras sobre carros en Fuel Car Magazine.

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