Jaguar-E-Type-restomod
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Sea que a usted le gusten los autos o no, concordará con nosotros al decir que el Jaguar E-Type es uno de los autos más bellos jamás concebidos. Un tal Enzo Ferrari aseguró algo parecido en su momento, y aquel italiano es la mente tras un sinfín de vehículos bellos y memorables. En honor de ese sentimiento el preparador Helm creó este bello restomod, para traer al fantástico Jaguar E-Type al siglo XXI.

Antes de que cierre esta página con disgusto, no es una conversión eléctrica. En términos puristas, este restomod es tan fiel al Jaguar E-Type original que ni siquiera la misma marca pudo hacerlo mejor. Claro que el término restomod implica añadir elementos modernos a un clásico, pero Helm lo hizo de tal manera que respetara la pureza de este deportivo británico de los años sesenta.

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Las maletas fabricadas con cuero italiano vienen incluidas.

Tributo a los británicos e Il Commendatore

Para ser aún más puros, Helm eligió a la Serie I original del Jaguar E-Type para crear su serie de restomod, limitada a 20 ejemplares. Esta venía equipada con un motor seis en línea de 4.2 litros, unidad que Helm mejoró, restauró y agregó inyección de combustible en lugar de un carburador y diferencial con deslizamiento limitado. Tal vez nuestra única queja es el hecho que use una transmisión automática (en patrón J) de Jaguar, en vez de una manual.

Aun así, el motor salta de 260 a 300 caballos de potencia con las modificaciones. Comodidades mecánicas modernas incluyen dirección electroasistida, suspensión ajustable y nuevas barras estabilizadoras. Su carrocería fue restaurada con partes en aluminio más ligeras y tratada para evitar la corrosión. Lo necesario para disfrutar este clásico en tiempos modernos, y qué apropiado que es de color rojo, para el deleite de Enzo Ferrari. Imaginamos al hombre desde el más allá contemplando con gusto este Jaaag.

En la cabina Helm preservó el diseño original del E-Type, agregando comodidades como radio con Bluetooth, aire acondicionado moderno y hasta cámara de reversa con sensores. No que los necesite porque al ser un clásico tiene buena visibilidad, y estará más concentrado disfrutando de su conducción o apreciando el tablero con madera y los asientos con cuero y gamuza.

Helm también aplicará el tratamiento restomod al Jaguar E-Type Coupé. Aunque cada vehículo toma hasta 6.000 horas en ser completado, y si bien no nos revelaron precios, usted sabe que este clásico modernizado cuesta todo un dineral.

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Andrés Suárez
Cine🎬/Fotografía📸/Autos🚗. A veces hablo locuras sobre carros en Fuel Car Magazine.

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