Y hablando de motocicletas con un estilo clásico, aquí llega Ducati. La firma italiana apareció en un evento en Londres (más no Italia, curiosamente), revelando dos motocicletas interesantes. Bajo la firma Scrambler, Ducati revela dos conceptos con un diseño clásico y deportivo que, así la marca lo niegue, podrían llegar a sus vitrinas a futuro. Bueno, al menos uno de ellos lo haría.
Además de servir como una mirada a los posibles accesorios de la Scrambler, Ducati invita a votar por uno de estos dos conceptos en su página. No sé usted, pero parece una encuesta para llevar a alguno de estos modelos, sea como accesorios oficiales o una moto personalizada de fábrica, a la realidad.
Clásica para los más velocistas
El dúo de conceptos de la Ducati Scrambler reciben el nombre de CR24i y RR24i. Con esos nombres tan fáciles de pronunciar vamos con quizá la más llamativa de ambas, la CR24i. Este es un tributo café racer a las motos de competencias de los años sesenta y setenta, de esas épocas en las que John Surtees, Mike Hailwood o Giacomo Agostini se batían por el campeonato de motociclismo.
Mire nada más ese carenado y faro redondo adelante, con un ligero cristal que dirige el aire sobre el manillar. Es una moto que luce deportiva y bastante agresiva, pero con curvas bien logradas y un estilo clásico. Una librea blanca con líneas rojas adorna el carenado, contrastado con rines y sillín negro. El toque final es la X sobre el faro principal, un guiño a las competencias de antaño en las que se usaba cinta para proteger la luz en caso de accidente y no regar cristales por la pista.
Ducati nos dice que esta versión “es para homenajear una tradición de jóvenes británicos en dar una vuelta al vecindario antes que una canción termine”. Así que más vale que sus 803 cc y 73 hp estén más que listos para la tarea.
Y ruda para los más aventureros
En el lado opuesto está la RR24i, versión que parece más lógica para llegar a producción. Y es que en esencia es una Scrambler estándar, pero modificada para ser más tosca y tener habilidades lejos del pavimento.
Pirelli proporcionó un juego de llantas Scorpion A/T especiales para este concepto, para empezar. La X sobre la luz también está presente, al igual que una en el motor. Ducati añade un protector para el propulsor, un guardabarro frontal y anclajes para agregar alforjas, rejillas de carga o tanques auxiliares a esta motocicleta. Según Ducati, es la moto perfecta para sobrevivir el apocalipsis, si es que ocurre.
Ambos conceptos de la Ducati Scrambler se exhibieron en el London Bike Shed show, celebrado este fin de semana. Una vez más, la marca lo invita a votar por alguna de las dos, posiblemente para hacerla realidad. Por aquí le dejo el enlace, para que calme su curiosidad.
