Sigamos con los rumores, porque 2025 parece ser el año de la especulación y las posibilidades. Así que, en línea con esa temática, surge el rumor que Audi está determinada a traer su R8 de vuelta para una tercera generación, compartiendo ADN con el Lamborghini Temerario; tal y como sus antecesores eran gemelos del Gallardo.
Se dijo que Audi traería al R8 de regreso reinterpretado con la electrificación en mente y el Lamborghini Temerario usa un tren motor híbrido. Parece obvia la conexión y oportunidad, pero es sólo un rumor que el medio británico Autocar reporta en exclusiva. Ellos citan fuentes internas en la marca, que aseguran que el proyecto marcha viento en popa y sería aprobado para producción muy pronto.
Hermanos en Italia y Alemania
No podemos hablar del Audi R8 sin Lamborghini, sea Gallardo, Huracán o Temerario. Ya son 27 años desde que Audi quedó a cargo de Lamborghini y uno de sus primeros proyectos era un deportivo para ubicar bajo el Murciélago que pudiese compartir Audi.
Curiosamente el R8 inició con un V8 propio de Audi y ese mismo será el futuro de su tercera generación. La casa de los Cuatro Aros usaría el chasis, tren motor, componentes de la suspensión y baterías del Temerario para darle forma al nuevo R8. La diferencia sería su diseño y su enfoque más de un grand tourer con altas prestaciones que las de un hypercar más extremo como Lamborghini.
Futuro electrizante, pero siempre con motor a combustión
Ello significa que el R8 de tercera generación usará ese V8 twin turbo de 4 litros que se eleva hasta los 789 hp y roza las 10.000 RPM. Tal vez Audi use una variante con menos poder para separarse del Temerario, pero mantenerse adelante de rivales como el Mercedes-AMG GT y Porsche 911 Turbo S.
El componente enchufable con tres motores que empuja al Temerario más allá de los 900 equinos también llegaría al Audi. Al final de todo, ese R8 podría estar entre los 850 y 900 hp, con un 0-100 km/h en 3 segundos y una velocidad que exceda los 320 km/h. Una transmisión doble embrague de 8 velocidades controlaría el V8, mientras que dos motores frontales harían de ese R8 un modelo “quattro”.
2027 sería el año en el que Audi lanzaría de nuevo ese R8, tendría estilo cupé y convertible a diferencia del Lamborghini Temerario y serviría como plantilla para competencias GT3. Básicamente esto indica que Audi mantendrá una fuerte presencia en el segmento de híbridos enchufables de todo tipo, con los eléctricos en segundo plano.
Ya veremos si este rumor termina haciéndose realidad, porque nosotros esperamos que así lo haga. Ver al R8 renacer sería un deleite, para recordar las épocas en las que Tony Stark conducía uno o pensar en su transmisión manual y poder V10.
