Ya sabíamos qué anticipar en materia de diseño y ahora tenemos una presentación oficial con sabor hindú. Aquí está el Kia Sonet 2024, estrenando un rediseño de medio ciclo para empalmar con la nueva filosofía de diseño que impuso la marca con la llegada del futurista EV9. Es decir, faros con formas abstractas, líneas verticales en LED y en general una línea más cohesiva con el resto de productos de la marca, tanto por dentro como por fuera.
Tiene sentido que se revele primero en India porque en ese país se ensambla el Kia Sonet. No solo eso, es un modelo que fue concebido allí porque este segmento de B-SUV por debajo de los 4 metros no solo es lucrativo, también es incentivado por el gobierno hindi. Una aclaración para empezar y es que el Sonet de ese mercado mide menos de 4 metros; mientras que su contraparte global se estira un poco a los 4.1 m. Esa es la única diferencia, porque en cuanto a motores, equipamiento y diseño podemos esperar lo mismo.
Nueva imagen sin perder su espíritu
Lo más notable en esta actualización del Kia Sonet 2024 es su apariencia exterior. Adelante tenemos esta forma semi abstracta de las luces, que flanquean los bordes de la parrilla. Tienen una forma en L que se extiende hacia las defensas, ocupando el sitio que antes tenían las luces antiniebla. A consecuencia el labio inferior del Sonet y entrada de aire baja también lucen una nueva apariencia, con los clásicos toques platinados de una placa de deslizamiento que caracterizan a un crossover.
Una pequeña cámara se asoma en la parrilla, confirmando que tenemos visión 360º. E sus costados no hay demasiados cambios, salvo por rines con nuevos diseños de hasta 16 pulgadas. En la parte de atrás está la ya clásica barra LED que adorna toda la compuerta posterior del Sonet, muy similar a lo que ya vimos en el Picanto renovado. A los costados de esta barra se encuentran los faros traseros principales en forma de C, y debajo de ellos la defensa posterior mantiene sus insertos plásticos en negro y plateado.
Una novedad final respecto a nuestro mercado es la adición de variantes GT-Line y X-Line, así como el Picanto. Estas le dan acentos especiales a la carrocería e incluso un difusor con escapes falsos, por aquello de exhibir “deportividad”.
Poniendo al día su interior
Su cabina también recibió cambios importantes, como un volante rediseñado que preserva los botones físicos. La pantalla crece de 8 a 10.25”, el cuadro de instrumentos ahora es 100% digital con el mismo tamaño (10.25”) y si bien las rejillas de ventilación no cambian, Kia nos dice que ahora integra un sistema de purificación de aire.
Detalles como techo panorámico, sonido firmado por Bose, cuero con acentos negros, blancos, cafés o verdes según la versión también son novedad. En materia de seguridad (al menos para India) el Kia Sonet 2024 integra la ya mencionada cámara 360º, alerta de precolisión con asistente de frenado, mantenimiento de carril al igual que detección de ciclistas y peatones.
En materia mecánica la versión india viene equipada con los mismos motores del Picanto. Una unidad turboalimentada de 1 litro y 118 Nm de par; con una segunda de cuatro cilindros y 1.2 litros con 81 hp y 115 Nm. También hay una versión diésel de 113 hp, y todas las alternativas ofrecen un rango de transmisiones, desde manuales de cinco y seis marchas hasta automáticas de seis o siete reglajes.
Con este lanzamiento la llegada del nuevo Sonet al resto de mercados es casi que inminente, y anticipamos que Kia comenzará a revelar sus detalles en el primer trimestre de 2024.
