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Chevrolet terminará la producción del Bolt y Bolt EUV a finales de 2023
El primer auto 100% eléctrico del Corbatín tendría los días contados, aunque hay una razón de peso. Chevrolet quiere concentrarse en su plataforma Ultium...
Porsche Cayenne, récord de Honda en el Nürburgring y Mercedes-AMG C 43: Resumen FUEL...
Con un distinto sabor a arroz chino llega un nuevo resumen de la semana en FUEL. Lo decimos porque el Salón de Shanghái trajo...
Aquí todos los modelos con transmisión mecánica que se pueden comprar en Colombia (2023)
Estimado entusiasta colombiano, aún hay esperanza si lo que usted prefiere es un buen carro con cambios manuales. Porque al día de hoy, año...
Siete vehículos desarrollados por Porsche que tal vez usted no conocía
Hoy regresamos con una lista especial que solo puede describirse como Porsches que no son de Porsche. Y es que la historia de Porsche...
Lexus LM: la minivan que se cree limusina con todo y pantalla de cine
¿Lexus hace minivans? Sí pero anteriormente era solo para China, porque allá aman ese tipo de vehículos del tamaño que sea. Ahora el Lexus...
Toyota nos muestra dos modelos de su futuro con el bZ Sport y FlexSpace...
China fue una nación que tuvo el privilegio de ver al segundo modelo eléctrico de Toyota (el bZ3) y que hasta el día de...
Polestar 4: el nuevo cupé-crossover de Suecia y China sin ventana trasera
Tener tantos vidrios y ventanas es cosa del pasado, igual nadie usa los retrovisores y para eso existen las cámaras. Esa es la lógica...
Honda llegó al Salón de Shanghái con varios conceptos eléctricos listos para producción
La marca japonesa Honda lleva rato anunciando que tiene varios conceptos eléctricos bajo la manga. De hecho, hace precisamente un año Honda reveló que...
El Porsche Cayenne 2024 viene con una nueva cara y mucha más potencia
En esta ocasión podemos asegurar con plena certeza que el Porsche Cayenne 2024 no es solo una cara nueva y bonita. Tampoco es un...
Smart sigue apostándole a los crossovers con el nuevo #3 eléctrico
Después de un crossover compacto, sigue el cupé crossover, y aparentemente después del uno va el tres. Así lo cree Smart, la marca suizo-germano-china...