7 Renault icónicos que seguro superan los 180 km/h de velocidad máxima (y 3 que no)

La noticia de que Renault limitará la velocidad máxima de sus autos generó más revuelo del esperado. Mientras unos temen que esto signifique el fin de las versiones RS, otros afirman con ironía que la marca del rombo no tiene muchos autos que superen los 180 km/h. Es verdad que Renault y su hermana Dacia fabrican autos económicos de acceso. Sin embargo, parece que pasan por alto la larga historia de la marca francesa en el automovilismo.

Por eso hoy le traemos un recuento de las velocidades máximas de algunos autos del Grupo Renault con una mezcla de autos de carreras, deportivos, generalistas y un clásico. Antes de que pregunte, sí, pasamos por alto muchos autos en esta lista, pero elegimos estos por ser los más populares o representativos de la marca.

1. Alpine A521: +360 km/h

No podíamos abrir de otra forma que con el auto más rápido que fabrica Renault. Este es el monoplaza de F1 más reciente y el que marca el regreso del nombre Alpine a la máxima categoría. Su motor V6 de 1,6 litros turboalimentado y con tecnología híbrida puede generar más de 950 HP. Con semejante potencia puede alcanzar unos 360 km/h en manos de Fernando Alonso.

2. Renault Sport R.S. 01: 340 km/h

No se culpe si no conocía este modelo en particular, ya que no es para la calle por más que quisiéramos. Renault Sport creó al R.S. 01 solamente para lucirse en las pistas en campeonatos monomarca y la categoría GT3 y, aunque parece diseñado este año, data del 2014. Esta preciosidad utiliza un motor V6 twinturbo de 3,8 litros que genera 523 HP. Este motor salido del Nissan GTR permite que este Renault alcance una velocidad máxima de 340 km/h.

3. Renault Clio V6 Fase 1 y Fase 2: 250km/h

Justo antes de que se acabara el año 2020, en Fuel Car Magazine publicamos un detallado recuento sobre la historia del Renault Clio V6, pero lo único que no dijimos fue la velocidad máxima que podía alcanzar en cada generación. La primera fase utilizaba un V6 de 2,9 litros que generaba 230 HP y llegaba apenas hasta los 235 km/h. En la fase 2 la cosa mejoró un poco y el V6 subió la potencia hasta los 255 HP y con eso pudo alcanzar los 250 km/h.

4. Renault Megane RS 275 Cup S: 254 km/h

Siguiendo con los hatchbacks de culto está el Megane RS 275 Cup S, la versión más extrema de este compacto antes de llegar a la versión Trophy. Decidimos incluir este porque era un hot hatch de producción masiva, mientras que la versión de pista era de edición limitada. El Megane RS 275 Cup S le debe su nombre a la potencia de 275 HP generados por un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros. Este cohete de bolsillo podía alcanzar los 254 km/h en sus mejores épocas.

5. Renault Twingo RS: 200 km/h

Ohh el Twingo, el heredero espiritual del R4 que comparte su beneficioso espacio interior. Este subcompacto es un auto icónico para Colombia, pero en este caso nos interesa el que no se llegó a vender en tierras americanas. El Twingo RS europeo tuvo un retoque de Renault Sport para moverse en la ciudad como si fuera un circuito callejero. Su pequeño motor de 1,6 litros generaba 133 HP y eso le permitía alcanzar unos 200 km/h. Este modelo nunca se vendió de manera oficial en Colombia, pero un entusiasta ejemplar importó uno y lo presentó en el Salón del Automóvil de Bogotá en el 2010.

6. Renault Koleos: 200 km/h

Aquí ya estamos en los carros para el público abierto, pero no por eso son necesariamente lentos. La Renault Koleos de última generación es una camioneta de buen tamaño y tiene lo necesario para moverse con soltura en la ciudad y en la carretera. Su motor de 2,5 litros heredado de Nissan produce 170 HP y puede alcanzar los 200 km/h. La siguiente generación de la Renault Koleos que nazca después del recorte de velocidad máxima solo perderá 20 km/h, así que no se pierde mucho.

7. Renault Duster: 193 km/h

La última generación de la Duster pasó por una marcada reducción de cilindraje sin tener que reducir su potencia. Ahora el motor más potente es el de 1,3 litros turbo que produce 154 HP, ideal para ir fuera del camino sin gastar tanta gasolina. Además, puede usar una transmisión automática de tipo CVT o una manual de 6 cambios en su versión tope de gama. Por eso, su velocidad máxima es de sólo 193 km/h y demora un buen tiempo en alcanzarla.

8. Renault Kwid: 135 km/h

Llegando a la gama de acceso está el Kwid, también llamado el SUV de los compactos. En este auto todo es compacto, hasta el motor de un litro que genera unos compactos 66 HP. El ambiente natural de este auto es la ciudad, así que no es de sorprender que solo pueda llegar hasta los 135 km/h. De todas formas, en ciudades tan congestionadas como Bogotá o Medellín hay suerte si se puede pasar de 60 km/h.

9. Renault 4: 120 km/h

Todo se ha dicho sobre el amado 4 latas, pero lo único que nadie se ha preguntado es ¿Cuál será su velocidad máxima? Pues nosotros sí tuvimos esa curiosidad y la respuesta es ‘depende’. La versión más potente que conocemos es la Líder, con un motor de 1.3 litros que genera 53 HP y con eso podía llegar a unos nada despreciables 120 km/h aproximadamente. Sin embargo, hubo un R4 que llegó hasta los 207 km/h gracias a un motor de 1,4 litros que generaba 130 HP. Sobra decir que este bólido estaba muy modificado por Peter Goldring, pero eso es historia para otro día.

10. Renault Twizy: 80 km/h

Al final de la lista tenemos al vehículo eléctrico más simpático y/u odiado, dependiendo de su punto de vista. El Renault Twizy es un carro que ni siquiera debería abandonar el centro de la ciudad. El motor eléctrico de 17 HP le da una autonomía de 80 km, que pueden ser mucho menos si se hacen a su velocidad máxima de 80 km/h. Podría decirse que este pequeño auto estaba pensado con miras hacia el futuro, porque la siguiente generación (si es que la hay) no será afectada por el nuevo límite de velocidad.