¿Sabía que ahora hay una manera de hacerse con un deportivo rotativo moderno y con transmisión manual? Le hablo del Mazda RX-Vision, aquel suntuoso cupé cuyo diseño parece atemporal y que se quedó solo como un prototipo rotativo. Ahora usted puede tener uno y solo necesita poco más de 500 dólares y una buena compañía de envíos.
¿Dónde está la trampa? Es cierto que Mazda jamás ofreció el RX-Vision Rotativo al público pero aquí lo tiene, listo para adornar su garaje. O debería decir repisa, ya que la trampa es que este RX-Vision es solo un modelo a escala. Pero casi parece el auto de verdad, y apuesto a que por las imágenes pensó que lo era.
¿Viene con motor Wankel a escala?
Si de verdad quiere uno de estos hermosos Mazda a escala, tendrá que ponerse las pilas. Porque Mazda solo hará 30 unidades de este modelo a escala 1:18, y están en la tienda virtual japonesa de la marca. 535 dólares suena a una ganga, pero como ya le dije necesita una buena compañía de envíos para que su flamante Mazda RX-Vision rotativo llene sano y salvo a la puerta de su casa.
El modelo mide unos 37 cm de largo y 20.5 de ancho, y trae su propio pedestal con placa descriptiva para que todos sepan de qué se trata ese “raro auto rojo”. La verdad esto es lo más cerca que estaremos de un deportivo rotativo de Mazda, no importa cuántas veces la marca diga que aún trabajan en revivir al RX-7 o RX-8. Y sí, el MX-30 técnicamente trajo de vuelta al motor Wankel, pero como un diminuto extensor de rango. El último RX de verdad fue el RX-8 Spirit, una serie limitada a 1000 unidades en 2012.
Mazda reveló al RX-Vision rotativo por allá en 2015 y desde entonces su diseño ilusiona a los entusiastas de que algún día volverá ese motor. Al menos su diseño kodo fue bien aprovechado por todos los modelos de Mazda, y hasta aparece en Gran Turismo. ¿Lo mejor de este auto a escala? Tiene una cabina detallada con transmisión manual, y eso es perfecto para un deportivo, así sea uno para admirar en su oficina o sala de estar.
