Kia también entró pisando fuerte al Salón Internacional de Nueva York, pero con un vehículo más pequeño que la monstruosidad que reveló Jeep. Eso, y que no es técnicamente un auto nuevo, sino una actualización de un modelo existente. Como podrá sospechar por el título, Kia refrescó a su SUV más grande, la Telluride, y le agregó dos nuevos paquetes de apariencia: X-Line y X-Pro. Además de algunas mejoras en general al paquete que ofrece esta camioneta.
Hyundai también actualizó a la Palisade, hermana gemela de la Kia Telluride. Sin embargo, ambos vehículos comparten casi que en su totalidad el mismo motor, transmisión, suspensión y otros componentes mecánicos. La diferencia radica más que todo en el aspecto estético y la interfaz de sus sistemas. Ah y que una tiene una H al frente, mientras que la otra dice “KN”. Pero concentrémonos en lo que Kia viene a ofrecernos hoy, después de todo es una SUV bastante popular en los Estados Unidos.
Cambios sutiles
En efecto, la Kia Telluride recibe las bondades de las gamas X-Line y X-Pro. Por el lado de la versión X-Line, hay una parrilla frontal rediseñada, rines de 20”, manijas de las puertas del color de la carrocería, control de tracción mejorado, 10 mm más de distancia respecto al suelo y mejores ángulos de ataque y salida. El interior también recibe retoques y colores especiales.
La versión X-Pro recibe todas las mejoras de la X-Line, adoptando una actitud más ruda y capaz en terrenos difíciles, con llantas todoterreno Continental, rines especiales de 18”, una toma de corriente adicional en el área de carga y capacidad de remolque aumentada de 2268 a 2495 kg. Toda la gama de la Telluride conserva el mismo motor V6 de 3.8 litros, capaz de 291 hp y 355 Nm de torque. El modelo continúa ofreciéndose con tracción delantera, pero las versiones X-Line y X-Pro poseen tracción en las cuatro ruedas.
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Kia también mejoró las farolas frontales, que ahora poseen nuevas unidades LED, aunque siguen viéndose desproporcionadas. Las luces exploradoras poseen un nuevo diseño, así como los faros traseros, nuevas molduras y estribos; así como un interior con un nuevo volante, rejillas de ventilación y un sistema de entretenimiento más grande, con 12.3 pulgadas. Kia también ofrece tres nuevos colores, para darle variedad a la Telluride.
Kia refina la fórmula
Kia también actualizó el apartado de seguridad y tecnológico de la Telluride. Ahora el modelo incluye conectividad a la app de Kia, punto WiFi 4G LTE, prevención de colisión frontal con maniobras evasivas automáticas y reconocimiento de carriles o cruces, y reconocimiento de señales de tránsito. Un espejo retrovisor electrocrómico es opcional, y la puerta trasera recibe apertura eléctrica.
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Por todo lo demás, la Kia Telluride conserva el equipamiento del modelo anterior, y se mantiene la opción de un sistema de sonido Harman/Kardon de 10 bocinas. En cuanto a su hermana, la Palisade, esta recibe una pantalla ligeramente menor, de 12”, pero gana asiento con masaje para el conductor, calefacción en todas las sillas, un facelift en su exterior, y un modelo off-road XRT, con molduras oscurecidas. Ambos modelos estarán a la venta a partir del segundo semestre de 2022.
