La Renault (Duster) Oroch ya tiene sucesora, tal y como lo imaginamos. En concreto, Renault y Nissan dejaron claros sus planes a futuro para Latinoamérica, aprovechando la nueva plataforma CMF Global del Kardian que no será exclusiva del Rombo. Nissan le dará buen uso con el desarrollo conjunto de una pickup mediana junto a Renault, en esencia confirmando que el concepto Niagara será producido.
Como lo imaginamos la existencia de ese concepto no era solo coincidencia y será el reemplazo casi que confirmado de la pickup Oroch. Además de este anuncio Renault y Nissan revelaron que harán cambios operacionales en sus dos plantas de Argentina y Brasil. También dieron un vistazo al futuro de algunos de sus modelos, como el Nissan Kicks, al igual que un poco de lo que se viene para Mitsubishi. Claro, si es que todavía podemos considerar a Mitsubishi como algo más que Renault pero con un logo de diamantes.
Apostando por las pickups
Renault y Nissan iniciaron confirmando que la Alaskan y Frontier tienen su futuro asegurado, produciéndose en la planta de Santa Isabel (Argentina) que de ahora en adelante se especializará en pickups. Ambos modelos tendrán compañía porque Renault y Nissan desarrollarán una pickup más pequeña basada en el concepto Niagara.
Renault y Nissan no revelaron cuándo dará inicio el desarrollo de esta pickup, pero así como invirtieron una fuerte suma para concebir un nuevo modelo en Brasil, la planta de Argentina pronto recibirá una inyección de capital para tal fin. Curiosamente una de las imágenes muestra a la Frontier exclusiva de Norteamérica, sugiriendo que en un futuro ese modelo podría reemplazar a la actual Frontier/NP300 que se ensambla en Argentina. Tal vez solo fue un error, pero hasta no ver no creer.
Brasil será sinónimo de crossovers
Por el lado de Brasil Renault y Nissan se enfocarán en la producción de crossovers y vehículos híbridos o eléctricos. Ya Renault tiene en marcha un modelo, y Nissan reveló que allí producirá una nueva generación del popular Kicks.
En el frente eléctrico ambas marcas anunciaron que planean introducir dos modelos eléctricos de entrada o segmento A como se le conoce. Podría ser el Renault 5 E-Tech y por consecuencia el Nissan March eléctrico que vienen a futuro, o bien podrían ser versiones ensambladas en Latinoamérica del Renault Twingo eléctrico, parte de la iniciativa Ampere que busca ensamblar vehículos de este tipo de forma más asequible.
Dado el orden de los anuncios la pickup Niagara llegaría primero como competencia de ese mercado de “utilitarios compactos” que Renault y Nissan quieren acaparar. Segmento que en Latinoamérica es bastante exitoso e incluye participación de Chevrolet, Stellantis, Volkswagen y Ford. Anticipamos algún anuncio al respecto confirmando el nombre y diseño de la pickup Renault-Nissan en algún punto de 2024.
Ah y antes que lo olvide: Mitsubishi tendrá un nuevo modelo basado en la Renault Scénic. Porque la casa japonesa ya no merece diversión.
