Subaru-Crosstrek-Wilderness
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Luego de un par de adelantos la familia Wilderness de Subaru se crece. Por si no lo recuerda, esta gama de modelos denota las versiones más aventureras y enfocadas al off-road en el portafolio de Subaru. Esta vez es el turno del recientemente revelado Subaru Crosstrek para afrontar la vida en la naturaleza con el sello Wilderness.

Usted sabe cómo es este tema de los “vehículos recreativos” para actividades de este tipo. Un retoque a la suspensión, molduras plásticas por doquier, componentes reforzados con más protección, en fin. Solo faltó que Subaru incluyera mesa de picnic, nevera y tienda para acampar en el Crosstrek Wilderness. Y quizá esa no sea una mala idea para cimentar sus intenciones aventureras.

Compacto y capaz

El tratamiento Wilderness para el Subaru Crosstrek inicia con su suspensión, que posee un kit de levantamiento sutil. Ahora el modelo tiene 23.6 cm de despeje al suelo, mejorando también el ángulo de ataque de 18 a 20° y el de salida de 30 a 33°. La defensa frontal tiene una placa de deslizamiento y más protección para el motor, que aparte de recibir un sistema de refrigeración para la reserva del aceite, no cambia en nada. Sigue ofreciendo 182 hp y una aburrida transmisión CVT.

Lo que sí altera Subaru es la relación final de caja en el eje trasero, permitiéndole al Crosstrek remolcar el doble de peso (de 680 a 1587 kg). El selector de modos de manejo ahora tiene opciones para afrontar nieve profunda o barro, y el asistente de descenso y arranque en pendiente ayuda a que se aventure a caminos difíciles con confianza. Finalmente están las llantas, que son Yokohama Geolandar all-terrain y una rejilla de carga en el techo.

Para destacar aún más el paquete Wilderness agrega acentos negros y en color cobre tanto en el interior como el exterior. Todo esto suena como una buena base para comenzar a explorar caminos naturales, pero en serio consideramos que Subaru debió agregar accesorios para esa juventud aventurera, como bolsas para dormir, neveras, más tomas de corriente o cosas por ese estilo. Es la milla extra que haría de este compacto un serio candidato ante los ojos de la juventud.

Andrés Suárez
Cine🎬/Fotografía📸/Autos🚗. A veces hablo locuras sobre carros en Fuel Car Magazine.

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