Primero fue la versión divertida y ahora es el turno de la camioneta más sensata y capaz. Ford acaba de presentar en Colombia toda la línea actualizada de la Explorer modelo 2025. Renovación de media vida para la sexta generación del modelo que, en su forma actual, debutase a mediados de 2019. Aunque con esta actualización, casi parece una Explorer 100% nueva.
Eso es porque Ford, si bien conservó el chasis y la forma, cambió profundamente a la Explorer. Fue algo que ya vimos y experimentamos con la versión ST, que adornó el pabellón de Ford en el Salón del Automóvil. Sin más, veamos las novedades que trae la Explorer 2025 a Colombia, en sus versiones más familiares que no tienen el sello Ford Performance.
Cambio extremo
Pasó con la Escape, también con la Expedition (que aún no llega a Colombia) y la Ford Explorer 2025 no es la excepción. Si bien son actualizaciones, fueron llevadas a cabo a profundidad, iniciando con el apartado estético.
La apariencia de la Explorer es más sobria y madura, con un rostro más recto, parrilla cuadrada, luces horizontales y exploradoras más discretas. Atrás queda ese frente afilado, parrilla en forma de trapecio y luces más angulares de la Explorer 2020 a 2024.
La parte trasera gana unas luces en forma de C, conectadas por una barra con la inscripción EXPLORER, que trae algo más de prestigio a la mezcla. Las defensas tienen retoques ligeros y los rines se mantienen en 20 pulgadas, aunque con nuevo diseño. Por todo lo demás, es la silueta que conocemos de la Explorer, con una envergadura de 5 metros, altura al suelo de 20 cm y una altura total de 1,7 metros.
La Explorer digital
Ascendiendo a la cabina es donde encontramos la segunda gran novedad. Ford cambió por completo el interior de la Explorer. Adiós dice el cuadro de instrumentos análogo, en favor de uno digital de 12,3” de muy buena lectura. El sistema de infoentretenimiento también cambia totalmente, con la nueva interfaz Phoenix basada en Google, la cual posee conectividad inalámbrica y acceso a aplicaciones.
Junto al modelo ST, Ford trae dos nuevas versiones de la Explorer: Active y Platinum. Las versiones XLT y Limited desaparecen en todo el mundo, por si se lo preguntaba. En todas encontrará tres filas de asientos y siete plazas, aire acondicionado de tres zonas, puertos de carga USB, asientos de ajuste eléctrico adelante y volante con calefacción.
La seguridad es más que completa, con el sistema CoPilot de Ford que añade control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, reconocimiento de carril y alerta con asistente de frenado. Se destacan las ocho bolsas de aire, anclajes ISOFIX y luces LED automáticas.
Para el modelo Platinum (y ST) quedan reservados detalles como asientos en cuero Miko, cámara 360°, reconocimiento de señales de tránsito, audio B&O con una barra de sonido adelante, carga inalámbrica y calefacción para las dos primeras filas.
Motorización consolidada
Por el lado de motorizaciones, la Ford Explorer 2025 no cambió, se mantiene la oferta que ya conocíamos en Colombia. Es decir, el motor 2,3L turbo EcoBoost de cuatro cilindros con 300 hp y 420 Nm a las cuatro ruedas, al igual que una caja automática de 10 velocidades.
Ambas versiones poseen un paquete de remolque, seis modos de manejo, discos ventilados con ABS y EBD al igual que placas de deslizamiento. Como tal, Ford mantuvo lo positivo de la Explorer, simplificando su gama global. Ello con una completa renovación estética y un sistema de entretenimiento más fluido y fácil de operar, para esas familias numerosas que busquen un SUV con capacidades todoterreno, de remolque y gran espacio para siete ocupantes.
Precio y versiones
- Ford Explorer Active AWD AT 2025: $229.990.000.
- Ford Explorer Platinum AWD AT 2025: $254.990.000.
