En lo que respecta al motor a combustión interna sin ninguna asistencia y uso de gasolina convencional, Lamborghini ya vendió su último modelo con estas características. No significa que van a abandonar de la nada el clásico motor térmico, solo que en términos tradicionales esta configuración dijo adiós y el último ejemplar de Lamborghini con estas características ya abandonó las puertas de Sant’Agata Bolognese.
De ahora en adelante el futuro es hibrido y eléctrico para la marca. En esencia es un momento en el que el motor a gasolina entrega la antorcha para la siguiente fase de Lamborghini, que ya tiene su primer modelo híbrido, el Revuelto. Stephan Winkelmann, director de esta nave conocida como Lamborghini, reveló al diario alemán Welt que ya no es posible adquirir un Lambo con un motor 100% a gasolina.
Sólo toros electrificados a partir de ahora
No que sea una sorpresa si lo piensa, porque el Huracán está totalmente vendido hasta el final de su producción, y el Urus híbrido está a la vuelta de la esquina. Apostamos a que el último Lambo tradicional sería uno de estos Urus convencionales, dado el éxito de ese modelo. Cabe agregar que tanto el Urus como el Huracán ya tienen sus unidades separadas hasta 2024, y en lo que respecta al Revuelto las cosas son más interesantes.
Eso es porque cada uno de los Revuelto de aquí hasta 2025 también está vendido, así no se hayan comenzado a producir en masa. Prueba de que la era híbrida para Lamborghini también será fructífera, y pueden marchar con viento en popa de cara a esta nueva fase. Si usted tiene demasiado dinero y es un purista que no desea interferencia eléctrica en su Lamborghini, lo mejor es que mire el mercado de los exóticos usados para satisfacer sus deseos con un Urus, Huracán o Aventador. O tal vez algo más clásico, como un Gallardo o incluso un Diablo o Countach.
Winkelmann reiteró que Lamborghini será una marca 100% híbrida a partir de 2024, y se enfocará en la electricidad pura antes de terminar esta década.
Un Lambo para pista se aproxima
El último modelo a gasolina de Lamborghini al igual que el éxito del Revuelto no son las únicas noticias para la marca. Lamborghini quiere extender este buen momento a las pistas, y por fin revelarán su hypercar para Le Mans en el Festival de Goodwood que arranca este 13 de julio. No pueden dejar que Ferrari se robe toda la gloria, ¿qué pensaría Ferruccio Lamborghini?
El prototipo usará un V8 turbocargado con asistencia eléctrica que rondará los 670 caballos de potencia y marcará la entrada triunfal de Lamborghini al mundo de la resistencia. La marca tiene su mira puesta en los campeonatos de IMSA y WEC, en donde tendrá que pelear contra Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot y Porsche en lo que será una de las categorías más reñidas y llena de equipos oficiales en décadas. Por ahora, lo único que sabemos es que Romain Grosjean hará parte de la escuadra oficial de Lamborghini de cara a 2024.
